Vorschau auf die neuen R Raymon-Modelle 2022 – AirRay und TrailRay

Raymon hat zwei neue 2022er Modelle angekündigt. Obwohl noch nicht alle Spezifikationen vorliegen, haben sich zwei völlig unterschiedliche Herangehensweisen an die Idee von E-Bikes klar skizziert. Zwei Modelle für zwei unterschiedliche Fahrstile; die große Agilität von AirRay gegenüber der schieren Kraft von TrailRay.
AirRay ist leicht und agil, mit einem traditionelleren Tretgefühl.
TrailRay ist leistungsfähiger und autonomer. Für diejenigen, die maximale Leistung wollen.

Kraft und Autonomie sind bei einem E-Bike sicherlich wichtig, aber nicht die einzigen Aspekte, die uns Spaß machen. Mit AirRay wollte Raymon das Handling des Fahrzeugs verbessern und es so nah wie möglich an das Gefühl eines traditionellen Fahrrads bringen, mit allen Vorteilen eines E-Bikes der neuen Generation.

Das reduzierte Gewicht von 19,4 kg verändert die Karten auf dem Tisch und sorgt für ein völlig anderes Fahrgefühl. Dazu trägt der neue Yamaha Air Drive Motor mit seinen 2,9 kg bei, der die beeindruckende Kraft von 50 Nm packt. Ein Carbonrahmen mit überarbeitetem Design reduziert das Gewicht drastisch und verleiht unvergleichliche Festigkeit.
Das Yamaha X LED-Display mit seinem minimalistischen Design liefert dem Fahrer die beiden wesentlichen Informationen: Lade- und Unterstützungsmodus. Es ist möglich, ein zusätzliches Display zu installieren, z. B. ein Sigma-Modell.

Für ein noch natürlicheres Erlebnis übernimmt der Air Drive-Motor das Schalten für Sie. Das Vorhandensein von Sensoren ermöglicht es dem Motor, in Echtzeit zu reagieren und das für die Strecke am besten geeignete Unterstützungsniveau zu gewährleisten.

AirRay wird in drei Versionen erhältlich sein: AirRay 10.0, AirRay 11.0, AirRay 12.0

TrailRay kommt als unerbittliches E-Bike daher. Der Fokus seines Designs liegt auf der Steigerung von Kraft und Autonomie, um alle Grenzen zu überwinden.

Für Power sorgt der aggressive Yamaha PW-X3, der ein unglaubliches Drehmoment von 85 Nm entfesselt und seine volle Power bereits in der Anfangsphase des Tretens entfaltet. Seine Abmessungen wurden im Vergleich zum Vorgängermodell um 20 % reduziert, wodurch der Abstand zwischen den Pedalen und dem Boden vergrößert wird.
Sogar der PW-X3 kann dank spezieller Sensoren die Unterstützungsstufe autonom ändern. In Verbindung mit dem intuitiven Yamaha X-Bildschirm können Sie sich frei auf den vor Ihnen liegenden Weg konzentrieren.

Der Aluminiumrahmen wurde für 29?-Laufräder optimiert und das Heck verkürzt, um das Handling des Bikes in der Meerenge zu verbessern.
Es ist möglich, den Trimm zwischen zwei verschiedenen Auslenkungen zu variieren: 170/160 mm und 150/140 mm. Darüber hinaus ermöglicht das Batteriefach die Verwendung einer Vielzahl von Batterien.

Die andere Stärke des TrailRay ist sein Akku. Die Autonomie wurde mit einem 835-Wh-Akku deutlich erhöht. Mit so viel Gebühr ist es nicht mehr notwendig, die Reiseroute zu planen, aus Angst, ohne Hilfe gelassen zu werden.