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Brandneuer Santa Cruz Bullit: Was hoch geht, kommt gerne runter - Neue Produkte
Das neue Santa Cruz Bullit ist ein E-MTB, das vom Heckler abstammt, aber für sehr schnelle Abfahrten überarbeitet wurde. Es spielt keine Rolle, wie der Boden des Weges aussieht. Die Geometrien haben sich geändert: Die Agilität des Hecklers weicht Stabilität, gewinnt an Exkursion und verlängert den Radstand. Alles kombiniert mit dem neuen 85 Nm Shimano Steps EP8 Motor und 630 Wh Akku, ebenfalls Shimano. Differenzierte Laufradgröße, 29" vorne und 27,5" hinten und 170 mm Federweg an beiden Achsen. Das Santa Cruz Bullit will das begehrteste Enduro-E-MTB-Zepter erobern. Das Bullit greift das Design des Heckler Mx und des Heckler 8.1 auf, jedoch mit überarbeiteten Geometrien und größerem Federweg. Mit diesen Eigenschaften will er deutlich machen, dass dieses E-Bike für Geschwindigkeit geboren wurde. Die Beschläge für den Rahmen, die nur aus CC-Kohlefaser gefertigt sind, sind auch in einer Version mit Federstoßdämpfer erhältlich, was die Richtung bestätigt, die Santa Cruz für den Bullit

Brandneuer Santa Cruz Bullit: Was hoch geht, kommt gerne runter

Neue Produkte - 03/12/2020
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Das neue Santa Cruz Bullit ist ein E-MTB, das vom Heckler abstammt, aber für sehr schnelle Abfahrten überarbeitet wurde. Es spielt keine Rolle, wie der Boden des Weges aussieht.

Die Geometrien haben sich geändert: Die Agilität des Hecklers weicht Stabilität, gewinnt an Exkursion und verlängert den Radstand. Alles kombiniert mit dem neuen 85 Nm Shimano Steps EP8 Motor und 630 Wh Akku, ebenfalls Shimano.

Differenzierte Laufradgröße, 29" vorne und 27,5" hinten und 170 mm Federweg an beiden Achsen.

Das Santa Cruz Bullit will das begehrteste Enduro-E-MTB-Zepter erobern.

Das Bullit greift das Design des Heckler Mx und des Heckler 8.1 auf, jedoch mit überarbeiteten Geometrien und größerem Federweg. Mit diesen Eigenschaften will er deutlich machen, dass dieses E-Bike für Geschwindigkeit geboren wurde.
Die Beschläge für den Rahmen, die nur aus CC-Kohlefaser gefertigt sind, sind auch in einer Version mit Federstoßdämpfer erhältlich, was die Richtung bestätigt, die Santa Cruz für den Bullit eingeschlagen hat.

Ein paar Zahlen:

64° Lenkwinkel kombiniert, wie gesagt, mit einer 170 mm Gabel. Der Reach in Größe M beträgt 450 mm, ein üppiges Maß aufgrund des 591 mm langen Oberrohrs und des eher vertikalen Sattelwinkels von 77,2°.
Die Sitzrohrhöhe ist enthalten, wenn wir die relativen Größen berücksichtigen, 405 mm Größe M.



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