Unsere MTN-E-Ringe werden aus hochwertigem, einsatzgehärtetem Stahl kaltgeschmiedet und sind speziell für E-MTN und für erhöhten Verschleiß konzipiert. Diese MTN-E-Ringe haben ein „Innengewinde“ für eine M8-Kettenblattschraube. Der M8 CR-Bolzen wird direkt in den 104BCD-Ring eingeschraubt, um den Motorspielraum zu verbessern.

- E-Ringe haben ein „Innengewinde“ für die Installation mit einem normalen M8-Außenbolzen für einen besseren Motorspielraum. Motor.
- Kaltgeschmiedeter, hochwertiger Stahl, schwarze Oxidoberfläche
- Gewicht: 98 g (32D-Abmessung und Referenzgewicht)
- Kompatibilität: 10/11/12 V, KMC, SHIMANO SRAM (alle „Eagle „ „Flach“ „T-Typ“)
– BCD: 104 mm

MONTAGEHINWEISE:
– Es muss ein Schaltwerk vom Typ „CLUTCH“ verwendet werden. Bsp.: Shimano Shadow oder SRAM Typ2 – FÜHRUNGEN – Bei unwegsamem Gelände oder aus reinen Sicherheitsgründen empfehlen wir dennoch die Verwendung einer oberen Führung.
– Diese MTN-E-Ringe haben ein „Innengewinde“ für eine M8-Schraube des Glied in der Kette. Die M8 CR-Schraube wird direkt in den 104BCD-Ring eingeschraubt, um das Motorspiel zu verbessern. SIEHE BILD
– MONTAGE – DIE LOGOS SIND IMMER NACH AUSSEN!