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Radfahrer können dank des neuen Dekrets des Ministers für Infrastruktur und Transport, Matteo Salvini, endlich Erleichterung einatmen. Dieses im offizielle Gazette veröffentlichte Dekret legt die neuen Regeln für die Verwendung und Merkmale der abnehmbaren Strukturen wie Portabici, Troiden und Bretter fest, die in den Fahrzeugen der M1 -Kategorie installiert sind. Aus einem Schlepptau -Haken müssen die abnehmbaren Strukturen, die posterior und am Schlepptauhaken montiert sind, nun spezifische Vorschriften entsprechen, um die Verkehrssicherheit und die Einhaltung der geltenden Gesetze zu gewährleisten. Gute Nachrichten für alle Autofahrer und Radfahrer: Es ist nicht mehr erforderlich, das Fahrzeugregistrierungszertifikat zu aktualisieren. Oder andere ähnliche Strukturen sind zulässig, ohne das Registrierungszertifikat zu ändern, sofern einige grundlegende Anforderungen respektiert werden: Sicherheitsvorrichtungen: Die Strukturen müssen mit Beleuchtung, visuellen Signalgeräten und einem Gehäuse für die Plaque gemäß der unece -Verordnung n ausgestattet sein. 26 identisch mit den hinteren des Fahrzeugs, mit Ausnahme des zentralen Verhaftungslichts. Diese Geräte können

Hakenhalter schleppen: Neuheiten und aktualisierte Regeln für Radfahrer

Drücken Sie - 28/01/2025
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Radfahrer können dank des neuen Dekrets des Ministers für Infrastruktur und Transport, Matteo Salvini, endlich Erleichterung einatmen. Dieses im offizielle Gazette veröffentlichte Dekret legt die neuen Regeln für die Verwendung und Merkmale der abnehmbaren Strukturen wie Portabici, Troiden und Bretter fest, die in den Fahrzeugen der M1 -Kategorie installiert sind. Aus einem Schlepptau -Haken müssen die abnehmbaren Strukturen, die posterior und am Schlepptauhaken montiert sind, nun spezifische Vorschriften entsprechen, um die Verkehrssicherheit und die Einhaltung der geltenden Gesetze zu gewährleisten. Gute Nachrichten für alle Autofahrer und Radfahrer: Es ist nicht mehr erforderlich, das Fahrzeugregistrierungszertifikat zu aktualisieren. Oder andere ähnliche Strukturen sind zulässig, ohne das Registrierungszertifikat zu ändern, sofern einige grundlegende Anforderungen respektiert werden: Sicherheitsvorrichtungen: Die Strukturen müssen mit Beleuchtung, visuellen Signalgeräten und einem Gehäuse für die Plaque gemäß der unece -Verordnung n ausgestattet sein. 26 identisch mit den hinteren des Fahrzeugs, mit Ausnahme des zentralen Verhaftungslichts. Diese Geräte können gemäß Unece n in zugelassenen Einheiten gruppiert werden. 48 Wie die Halter und die Racks können sie sich bis zu 30 Zentimeter über die Breite des Fahrzeugs hinaus erstrecken, aber immer über die Position der Rücklichter hinausgehen. Das Laden der Last muss jedoch den Regeln des Autobahncode entsprechen. Es ist auch möglich, das ursprüngliche Fahrzeug des Fahrzeugs oder eine Repeater -Platte zu verwenden, wie dies von Kunst erforderlich ist. 100 des Autobahncode. Der Benutzer muss überprüfen, ob die Struktur korrekt installiert ist und dass die Geräte voll funktionsfähig sind. Und veröffentlicht am 21. Januar 2025 in der offiziellen Gazette und ist bereits betriebsbereit. Die neuen Bestimmungen bieten den Nutzern von Tow -Hook -Inhabern mehr Klarheit und Sicherheit, vereinfachen die Verwendung dieser Strukturen und die Einhaltung der europäischen und italienischen Vorschriften.

 



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