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Focus SAM² 2021. Das E-Enduro für Downhill - Neue Produkte
Endlich wurde der neue Focus SAM² 2021 vorgestellt. Das neue SAM² wurde gemäß den Anforderungen eines Publikums entwickelt, das nach immer mehr Downhill-Performance verlangt, ohne dabei den „Climb“-Faktor zu vergessen. Präziser, gekonnter und Downhill-orientierter. Aggressivere Geometrien für eine revolutionäre Art von Enduro. Ein idealer Sattelwinkel wird beibehalten, um bergauf zu treten, während die Laufradgröße perfekt ist, um schnell zu gleiten und Traktion zu haben. All dies, um die DNA von SAM² am Leben zu erhalten, indem die Leistung zwischen Anstiegen und Abfahrten ausgeglichen wird. Eine der auffälligsten Innovationen dieses neuen Focus-Modells ist das CIS (Cockpit Integration System). Der erste Lenkervorbau mit interner Kabelführung für mechanisches Schalten , der ein sauberes Cockpit ermöglicht, das nahtloses Schalten und Bremsen gewährleistet und daher sanfter und präziser ist. Das ausgeklügelte FOLD-System wird für die Verwaltung des hinteren Mono beibehalten. Dadurch können Sie die maximale Leistung des hinteren Stoßdämpfers genießen, egal ob Luft oder Feder.

Focus SAM² 2021. Das E-Enduro für Downhill

Neue Produkte - 10/09/2020
Focus SAM² 2021. Das E-Enduro für Downhill - image

Endlich wurde der neue Focus SAM² 2021 vorgestellt. Das neue SAM² wurde gemäß den Anforderungen eines Publikums entwickelt, das nach immer mehr Downhill-Performance verlangt, ohne dabei den „Climb“-Faktor zu vergessen. Präziser, gekonnter und Downhill-orientierter. Aggressivere Geometrien für eine revolutionäre Art von Enduro.

Ein idealer Sattelwinkel wird beibehalten, um bergauf zu treten, während die Laufradgröße perfekt ist, um schnell zu gleiten und Traktion zu haben. All dies, um die DNA von SAM² am Leben zu erhalten, indem die Leistung zwischen Anstiegen und Abfahrten ausgeglichen wird.

Eine der auffälligsten Innovationen dieses neuen Focus-Modells ist das CIS (Cockpit Integration System). Der erste Lenkervorbau mit interner Kabelführung für mechanisches Schalten , der ein sauberes Cockpit ermöglicht, das nahtloses Schalten und Bremsen gewährleistet und daher sanfter und präziser ist.

Das ausgeklügelte FOLD-System wird für die Verwaltung des hinteren Mono beibehalten. Dadurch können Sie die maximale Leistung des hinteren Stoßdämpfers genießen, egal ob Luft oder Feder.



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