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BOOSTER, das neue Kenda-Modell für XC - Neue Produkte
Booster wurde zusammen mit dem Bianchi Countervail Team entwickelt und auf den Weltcup-XC-Strecken getestet und ist eine Abdeckung, die speziell für die Cross Country-Welt entwickelt wurde. Booster ist die große Neuigkeit der MTB-Reihe von Kenda, einer Marke, die auf unserer Website Ridewill.it verkauft wird. Booster wurde zusammen mit dem Bianchi Countervail Team entwickelt und auf den Weltcup-XC-Strecken getestet und ist eine Abdeckung, die speziell für die Cross Country-Welt entwickelt wurde. Die Aufmerksamkeit der Kenda-Techniker hat sich daher auf die Entwicklung eines schlauchlosen Reifens mit allen Merkmalen konzentriert, die der Pro Rider sucht, um sein Potenzial am besten auszudrücken: Laufruhe, hohe Traktion und reduziertes Gewicht. Dieses Ergebnis wurde dank der Einführung struktureller und technischer Innovationen erreicht: Lassen Sie uns gemeinsam loslegen und entdecken. NEUES LAUFFLÄCHENDESIGN für mehr Laufruhe und maximale Traktion Seitliche Pegs mit mittlerem Profil für besseren Grip in Kurven. Geschlitztes Richtungspad, entwickelt, um die bestmögliche Traktion zu erzielen. Seitenbolzen

BOOSTER, das neue Kenda-Modell für XC

Neue Produkte - 07/02/2019
BOOSTER, das neue Kenda-Modell für XC - image

Booster wurde zusammen mit dem Bianchi Countervail Team entwickelt und auf den Weltcup-XC-Strecken getestet und ist eine Abdeckung, die speziell für die Cross Country-Welt entwickelt wurde.

Booster ist die große Neuigkeit der MTB-Reihe von Kenda, einer Marke, die auf unserer Website Ridewill.it verkauft wird.

Booster wurde zusammen mit dem Bianchi Countervail Team entwickelt und auf den Weltcup-XC-Strecken getestet und ist eine Abdeckung, die speziell für die Cross Country-Welt entwickelt wurde.
Die Aufmerksamkeit der Kenda-Techniker hat sich daher auf die Entwicklung eines schlauchlosen Reifens mit allen Merkmalen konzentriert, die der Pro Rider sucht, um sein Potenzial am besten auszudrücken: Laufruhe, hohe Traktion und reduziertes Gewicht.

Dieses Ergebnis wurde dank der Einführung struktureller und technischer Innovationen erreicht: Lassen Sie uns gemeinsam loslegen und entdecken.
NEUES LAUFFLÄCHENDESIGN für mehr Laufruhe und maximale Traktion
Seitliche Pegs mit mittlerem Profil für besseren Grip in Kurven.

Geschlitztes Richtungspad, entwickelt, um die bestmögliche Traktion zu erzielen.
Seitenbolzen gut unterstützt, um eine größere Stabilität und folglich eine bessere Kurvenfahrt zu gewährleisten.


NEUE EINZELVERBINDUNG VERBINDUNG
Dank der Verwendung dieser Mischung wurde ein super glatter und griffigerer Reifen erhalten, insbesondere auf sandigen, welligen und felsigen Feldwegen.

Labor- und Feldtests haben gezeigt, dass die neue Einkomponentenmischung gegenüber den getesteten Zweikomponentenmischungen ein besseres Kurvenverhalten auf sandigen, rauen und felsigen Böden aufweist.


Booster ist in der Größe 29x2,20 mit TR-Protection (leichtes Tubeless mit Soft-Protektoren für maximale Ergebnisse) oder SCT (Tubeless mit maximalem Schutz) erhältlich.



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