Die neue Version der TRP HD-M846 DH-R EVO-Bremse verfügt über einen verbesserten ergonomischen Bremshebel, leistungsstärkere Bremsbelagmischungen, Hochleistungshydrauliköl und ein neu gestaltetes 5-mm-Bremsleitungssystem. Ein neu entwickelter Ölfluss innerhalb der Bremssättel, ein verbessertes hydraulisches Hebelverhältnis und ein kleinerer Hauptzylinderkolben steigern die Gesamtleistung des DH-R EVO. Die Bremsen der neuesten Generation verfügen über eine werkzeuglose indexierte Reichweitenverstellung und eine silber eloxierte Oberfläche!

- Geschmiedete Haupteinheit und Bremssattel, CNC-gefräst und auf silbernes Finish poliert
- Ergonomische Hebelform
- Stumpfe Struktur für besseren Halt auf der Strecke
- 9-mm-Hauptkolben
- Aluminium-Tankdeckel
- Einstellbare Griffweite
- Klappbare Klemme kompatibel mit I-Spec II
- 5 mm dicke Hydraulikleitungen
- Kraftvolles, hitzestabiles Mineralöl mit niedriger Viskosität für noch besseres Ansprechverhalten
- 4 Hybridkolben
- Hochleistungsharzpolster
- CNC-gefräste und markierte Adapter
- Ausgelegt für 2,3 mm dicke Bremsscheiben
- Kompatibel mit 223 / 220 / 203 / 180 / 160 / 140mm Rotoren
- Bremsenmontage: Postmount (IS mit Adapter)
- Bremsschlauchlänge: jeweils 1900mm
- Bremsflüssigkeit : Mineralöl
– Material: Geschmiedetes Aluminium, CNC-gefräst
– Gewicht: 310 g