Mit ihrer brandneuen 4-Kolben-Bremssattel S4, der SwingLink™-Hebelkurve und dem Carbon-Hebelblatt ist die 360 Gramm schwere Guide Ultimate der einzige Marktführer in ihrer Kategorie. Sie wurde für Leichtigkeit und Kraft entwickelt, mit überragendem Wärmemanagement für eine bessere, konstantere und zuverlässigere Bremsleistung. Das neue Bremssatteldesign umfasst auch eine neu gestaltete Dichtung und eine Aluminium-Kolbenschnittstelle für eine einfache Feineinstellung und höhere Konsistenz, während die Bleeding Edge™-Technologie das Entlüften der Guide Ultimate einfach und schnell macht.

• Ersatzteile
• Kleine Teile aus Edelstahl

- Gewicht: 25 Gramm
- Bremsenart: Scheibenbremse, hydraulisch
- Marke: SRAM
- Kompatibilität: SRAM Guide Bremsen
- Lieferumfang: Bremshebel
- Besonders geeignet für: Center-Line / Center-Line X Scheiben
- Griffweite einstellbar: Ja
- Gruppe: Guide Bremsen
Bleeding Edge
Die Bleeding Edge™-Technologie macht das Entlüften der Bremsen einfach und schnell. Dank des neuen Fluidkanals und der neu gestalteten Entlüftungsöffnung kann die Flüssigkeit leichter durch den Bremssattel gepumpt werden. Ein spezieller Adapter wird in die Entlüftungsöffnung eingesetzt und dichtet das System ab, um das Eindringen von Luft und den Verlust von Flüssigkeit zu vermeiden.
Druckpunkteinstellung
Manche mögen die sofortige Kraftübertragung eines kurzen Hebelwegs. Andere bevorzugen das Gefühl eines längeren Hebelwegs. Die Druckpunkteinstellung ermöglicht es Ihnen, die Position zu bestimmen, an der Ihre Finger sein sollen, wenn die Bremsen betätigt werden. So können Sie das Bremsgefühl einfach und schnell an Ihre Bedürfnisse anpassen, ohne die Beläge verschieben zu müssen. Außerdem können beide Bremshebel so eingestellt werden, dass sie sich gleich anfühlen.
DOT 5.1™
Hitze ist der Feind jedes Bremssystems. Ein besseres Wärmemanagement macht auch Ihr Fahren viel sicherer. Wir haben herausgefunden, dass DOT 5.1 dreimal länger braucht, um den Siedepunkt zu erreichen als DOT 4. Dies sorgt für eine geschmeidige und auch unter extremsten Bedingungen nie nachlassende Bremskraft.
Hitzeschild
Die Hitzeschilde aus Edelstahl unterbrechen die thermische Verbindung zwischen Belag und Bremssattelgehäuse und reduzieren die Temperatur der Bremssattelflüssigkeit selbst unter extremsten Bedingungen um etwa 20°C.
Hebelbolzenlager
Die abgedichteten Präzisionslager am Hebelbolzen sorgen für eine saubere und präzise Bewegung und ermöglichen eine geschmeidige Bedienung mit nur einem Finger.
Kompatibel mit MatchMaker und MMX
Mit Matchmaker sparen Sie Gewicht und Platz an Ihrem Lenker. Matchmaker vereint die Avid-Bremshebel, den SRAM®-Schalthebel und verschiedene RockShox-Einstellgriffe in einer einzigen, leichten Klemme; ein Traum für alle, die Platz an ihrem Lenker sparen möchten. Das System ist in zwei Versionen erhältlich: Matchmaker™ X bietet Platz für RockShox® XLoc und ist kompatibel mit XX- und X0-Bremsen. Der Standard-Matchmaker™ hingegen funktioniert mit jeder geteilten Lenkerklemme und jedem PushLoc-System von RockShox®.
PiggyBack™ Reservoir
Der Bremsflüssigkeitsbehälter im neuesten Design der SRAM-Hebel ist für optimale Leistung und Benutzerfreundlichkeit ausgelegt. Das PiggyBack-Reservoir bietet eine einfache und sichere Lösung für die Kontrolle der Bremsflüssigkeit und ermöglicht es auch, die Hebel auf beiden Seiten zu montieren – so können Sie Ihre Hebel am Lenker tauschen und problemlos bremsen, genau wie bei einem Motorrad.
Griffweiteneinstellung
Maße und Ergonomie des Bremshebels sind eine sehr persönliche Angelegenheit. Alle Fahrer haben ihre bevorzugte Fahrposition, aber auch unterschiedlich große Hände und Finger. Dank der Griffweiteneinstellung passt sich der Hebel leicht an Ihre Bedürfnisse an: für maximale Kontrolle mit nur einem Finger.
SwingLink™
Wenn Sie einen neuen SRAM-Bremshebel betätigen, bemerken Sie sofort den Unterschied. Ein kürzerer Leerweg. Eine optimierte Betätigung der Bremsbeläge. Dank des neuen Nockendesigns ist ein kürzerer Hebelweg erforderlich, um die Beläge an die Bremsscheibe zu drücken. Das ist sicherlich eine gute Sache, aber perfektes Bremsen hängt von mehr ab als nur von der Kraft. Sie brauchen Kontrolle. Viele Bremssysteme bieten einen kürzeren Leerweg, jedoch auf Kosten der Modulation. SwingLink löst dieses Problem mit seiner innovativen Nockenform. Wenn die Beläge Kontakt mit der Bremsscheibe haben, wird die Kraft moduliert, wodurch ein "schwammiges" Bremsgefühl vermieden wird. Dies schafft die perfekte Balance zwischen Kraft und Präzision.
Timing Port Closure
Die Synchronisationsöffnung einer hydraulischen Bremse ist der Verbindungspunkt zwischen dem Reservoir und der Pumpenbohrung. Wenn der Hebel betätigt wird, bewegt sich eine Kolbenmanschette durch diesen Bereich und verschließt die Öffnung, wodurch das System unter Druck gesetzt wird. Das neue TPC Plus Synchronport-Schließsystem von SRAM verfügt über langlebige Dichtungen und eine extrem weiche Oberfläche der Pumpenbohrung für zuverlässige und konstante Bremsleistung.
- Farbe/Dekor: schwarz eloxiert
- Material: Aluminium, Carbon, Titan
- Verwendung: links oder rechts