Auch die Leistung der XTR-Bremsen wird Sie wiederum begeistern. Trotz des geringen Gewichts lässt die Cross Country Version M9200 in puncto Bremskraft keine Wünsche offen. Auf den ersten Blick scheint der BL-M9200 Bremshebel kaum verändert gegenüber der Vorgängerversion. Er bleibt sehr griffig und ermöglicht eine hohe Bremskraft bei minimalem Kraftaufwand. Selbstverständlich ist die Griffweite individuell einstellbar. Eine versehentliche Drehung wird durch den nah am Lenker liegenden Auflagepunkt vermieden, was ein viel direkteres und sensibleres Bremsgefühl bietet. Das Verriegelungssystem der Bremsanlage wurde komplett überarbeitet und kann ausschließlich mit LV-Mineralöl (niedrigviskos) befüllt werden. Der Vorteil? Hohe Bremsleistung bei so gut wie allen Temperaturbedingungen, um auch lange Abfahrten gelassen zu meistern, ohne Schwankungen im Druckpunkt. Zudem ist die Reaktionsfähigkeit zwischen den verschiedenen Komponenten deutlich schneller. Für die Verbindung zum Bremszylinder wird der bewährte SM-BH90 Hydraulikschlauch verwendet. Er ist flexibel genug, um sich auch engen Biegeradien anzupassen, überträgt aber jeden Bremsbefehl verlustfrei. Die Kraft des Bremszylinders ist mit bloßem Auge nicht zu erkennen. Sein schlankes Erscheinungsbild fügt sich nahtlos in jeden Rahmen ein, doch die 2 Kolben bieten in jeder Situation einen kraftvollen Griff. Die aktualisierten Bremsbeläge reduzieren unerwünschte Geräusche und verhindern lästiges Rattern auch auf holprigen Straßen. Um das Gewicht zu reduzieren, ist der Bremszylinder aus Magnesiumlegierung gefertigt, was für eine hohe Steifigkeit und gute Wärmeableitung sorgt. Die Wartung der XTR M9200 Bremsen ist dank der One-Way Bleeding Technologie einfach und kann auch von Personen mit nur minimalem handwerklichem Geschick durchgeführt werden.