Der XTR M9100-Bremssattel verfügt über eine MONO-BODY-Linie, die aus einem einzigen kaltgeschmiedeten Block gefräst wurde, um maximale Steifigkeit zu gewährleisten, und ein Paar Keramikkolben für eine hervorragende vom Fahrer abgestimmte Bremsleistung.

- Hochleistungsbremskontrolle
- Hohe Steifigkeit
- Größere Bremsleistung mit weniger Kraftaufwand für die Fingerspitzen für eine überlegene lineare Reaktion; Bremsleistung, Federweg und Verzögerung um 30 % reduziert im Vergleich zum Modell M9000
- Neue Bremsleitung mit hoher Steifigkeit und einteiligem Aluminiumsattel
- Leichtigkeit
- Leichter als 26 g (im Vergleich zu BL / BR- M9000 Scheibenbremsrotor)
- Passend für geraden flexiblen Schlauch
- Entlüftung in eine Richtung: Ja
- Schlauchverbindung: Flach
- Bremsbeläge: K04Ti-Metallbelag ohne Rippe, mit Ti-Rücken Platte/K04Ti-Metallbelag ohne Rippe, mit Ti-Rückplatte
- Position: Vorne und hinten
- Bremssatteltyp: Post Mount