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Die leistungsstarke M8220 -Enduro -Version lässt nichts in Bezug auf die Verzögerung zu wünschen übrig. Das neue Design erfasst die Aufmerksamkeit auf den ersten Blick. Der Öltank parallel zum Lenker und das neue Kabelausgang garantiert ein sauberes und ordentliches Erscheinungsbild. Der kleine Kontaktpunkt in der Nähe des Griffs verhindert eine mögliche Verdrehung und garantiert somit ein viel direkteres und empfindlicheres Bremsgefühl. Sie werden jedoch vor allem von den internen Werten betroffen. Der Hub -Punkt liegt näher am Lenker, weshalb die Flugbahn des Bremshebels auf effektivere Weise dem Fingerbogen folgt und eine deutlich komfortablere Ergonomie erzeugt. Dank der aktualisierten Wellentechnologie ist noch nur sehr wenig manuelle Kraft erforderlich und die Griffbreite kann einzeln ohne Werkzeuge über ein Rad eingestellt werden. Das Bremssystem -Haltesystem wurde ebenfalls modifiziert und kann nur mit LV -Mineralöl (Low Viskosity) gefüllt werden. Der Vorteil ist die größte Kraft der Bremsen praktisch in allen Temperaturintervallen, was bedeutet, dass es möglich ist, selbst den längeren Abfahrten auf entspannte Weise zu begegnen, und die Schwankungen des Druckpunkts sind eine Erinnerung an die Vergangenheit. Zusätzlich wird die gegenseitige Reaktion der einzelnen Komponenten signifikant beschleunigt.
Für die Verbindung zum Bremssattel wird der getestete Hydraulikrohr SM-BH90 verwendet. Es ist flexibel genug, um selbst den engsten Strahlen ausgesetzt zu sein, aber es überträgt auch alle Verzögerungsbefehle ohne Verluste. Die Kraft des Bremssattels ist von außen nicht sichtbar. Das filigranierte Erscheinungsbild integriert sich perfekt in jeden Rahmen, doch die 4 Kolben bremsen ohne gnadenlos und garantieren eine sichere Bremsung in jeder Fahrsituation. Die überarbeiteten Bremsbeläge garantieren das System zum Schweigen und verhindern nervige Geräusche, selbst auf nicht verbundenen Straßen. Dank der Kühlflossen, des Designs der Zange und des hochwertigen Aluminiums garantieren sie bei kontinuierlicher Verwendung eine schnelle Ablassung von Wärme.
- Field of application: All Mountain, Enduro
- Brake caliper material: Aluminum
- Brake lever material: Aluminum
- Material Housing: Aluminum
- Material of assembly pin: steel
- Piston: 4
- brake assembly: postmount
- Recommended brake rotor: Shimano RT -CL 800
- SHIMANO LV mineral oil (low viscosity)
- brake tube: plastic
- brake pads: resin brake pads with cooling fins
- Design brake lever: 2 fingers
- Adjustment adjustment handle: yes, without tools via regulation wheel
- pressure point adjustment: no
- assembly: front left, Morsetti: Divisible
- Cable length: 1000 mm front, 1700 mm rear
- Gewicht mit eigenem Gewicht: 648 g (Drehmoment), 316 g (vorne), 332 g (hinten)
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