- Gravel verwenden
- Abmessungen in Zoll: 28 "x 1,70"
- Abmessungen (ETRTO): 45 - 622 mm
- Version: V-Guard, EvolutionLine, TL Easy
- Compound: ADDIX Race
- Karkasse: 67 EPI
- Max. Druck 4,0 bar (55 PSI)
- Maximale Belastung: 70 kg
- Angegebenes Gewicht: 520 g

FEATURES:

SOUPLESSE Konstruktion der Karkasse

Die Manschettenkonstruktion integriert die Tubeless Easy-Technologie auf fortschrittlichste Weise. Das macht den Reifen so unvergleichlich flexibel und komfortabel. Das Fahrgefühl erinnert an das seidenweiche Verhalten eines klassischen Schlauchreifens.

ADDIX COMPOUND

Völlig neue Mischung. ADDIX Race ist ein Multicompound aus modernsten und hochwertigsten Polymeren in geprüfter Qualität. Da die Füllgrade für Kieselsäure deutlich erhöht wurden, musste auch der Mischprozess verfeinert werden. In der Mitte und an den Seiten werden mehrere spezielle Mischungen verwendet. Das erhöht den Kurvengrip, ohne den Rollwiderstand oder die Langlebigkeit negativ zu beeinflussen.

EvolutionLine

Evolution-Reifen sind die Top-Modelle im Schwalbe-Sortiment. Extrem schnell, sehr leicht bei guter Laufleistung machen diese Reifen zur ersten Wahl für alle ambitionierten Sportler! Schwalbe verwendet für seine Flaggschiff-Produkte nur die besten verfügbaren Materialien, um allen Anforderungen gerecht zu werden, die an einen Reifen gestellt werden!

TLE - Tubeless Easy

Ein neues Monofilament-Seitengewebe bietet drei Vorteile gegenüber dem bisherigen Standard: noch bessere Schnittfestigkeit, höhere Pannensicherheit und vor allem eine extrem einfache Tubeless-Umrüstung. Die Verwendung von Dichtflüssigkeit ist erforderlich, ansonsten ist die Montage genauso einfach wie bei echten Tubeless-Reifen. Mit Tubeless Easy sind lange Umstellungsvorgänge mit intensiver Bewegung und häufigem Pumpen nicht mehr möglich.

V-GUARD Pannenschutzeinlage

Die Einlage besteht aus eine speziell entwickelte Hightech-Polymerfaser, die auch für schusssichere Westen verwendet wird. Es bietet hervorragenden Schutz vor Schnitten und Klammern und ist extrem leicht. Weder der Rollwiderstand noch die Elastizität des Reifens werden durch V-Guard beeinträchtigt. Die 14 mm breite Einlage schützt die gesamte Lauffläche und sorgt so für eine extrem hohe Pannensicherheit. Die 3-lagige Seitenwand schützt zudem zuverlässig vor Schnittverletzungen.