Das RXC-Rennbremssystem kombiniert starke Bremskraft mit extremer Leichtigkeit für beste Performance auf der Rennstrecke. Ein bis zum Äußersten entwickeltes High-End-Produkt für Enthusiasten und Profis von Crosscountry- und Downcountry-Wettkämpfen. Um das beste Verhältnis von Leistung zu Leichtigkeit im RXC-Rennbremssystem zu erreichen, verwendete das Raicam-Ingenieurteam fortschrittliche Topologie-Software und spezielle Rohstoffe, um den Einsatz von Aluminium zu minimieren und das maximale Verhältnis von Bremsleistung zu Gewicht zu erreichen. Die innovative Form des Bremssattelkörpers wurde hinsichtlich Struktur und ästhetischem Erscheinungsbild unter Verwendung von Berechnungsalgorithmen generiert, die Bremsleistung und Gewicht als Randbedingungen hatten. Die so erhaltene Form wird dann von den Raicam-Designern verfeinert, um das Endergebnis zu erzielen. Anschließend wird der reale Prototyp sowohl auf dem Prüfstand als auch im Feld getestet. Die RXC-Rennpumpe wurde auf die gleiche Weise konzipiert, ging jedoch in der Materialwahl mit Carbon-Hebel und Titan-Schaft, Stift und Schraube noch einen Schritt weiter. Das Ergebnis ist ein innovatives Produkt, hochentwickelt und bereit, die Leistung des Fahrers auf die Spitze zu treiben.