- Das erste von Pirelli entwickelte, tubellose Allround, das jetzt ebenfalls in einer verstärkten Version
entwickelt wurde, um die härtesten Straßenoberflächen zu unterstützen, in denen die Schnitte aus kleinen Selci- oder Straßenrückständen sehr häufig sind.
- gemischt: gemischt mit den intelligenten Polymeren der neuesten Generation, die eine maximale Einhaltung mit geringem Widerstand gegen das Rollen garantieren und maximale Geschwindigkeit und Geschwindigkeitskontrolle ermöglichen.
- Techwall+ Straßenstruktur: Struktur des verstärkten Kadavers mit einer zusätzlichen Schicht mit hohem Widerstand zum Schnitt unter dem Profil, um einen noch größeren Schutz vor Schnitten zu bieten.
- misst 26-622 und niedriger sind nicht mit den hakenlosen Kreisen kompatibel.
- Die Maßnahmen 28-622 und Superior sind mit den hakenlosen Kreisen kompatibel und respektieren die Druckbegrenzung. Maximales ETRTO von 5 bar/73 psi.
Aus dem weltweit getesteten TLR von P Zero Race wurde die X -Version eine spezielle Version für die schwierigsten Straßenoberflächen dargestellt, auf denen Schnitte aus kleinen Steinen oder Straßenrückständen sehr häufig sind. Die Struktur basiert auf der Techwall+-Konstruktion, die zur klassischen aramidischen Schicht unter dem Profil eine hochbeständige Textilschicht hinzufügt. Zu den Fersenschnitten zur Ferse. Das gemischte Ich habe alles abgebaut, indem ich Rollgeschwindigkeit, Komfort und Einhaltung auf fast allen Oberflächen verbesserte, wodurch dieser Reifen zu einem echten All-Ring-Darsteller in der Lage war, von Sonntagswettbewerben bis hin zu täglichen Training und bis zu langen Kilometerländern zu handhaben.