- Luftvolumen erhöhte sich für einen höheren Komfort und die Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten
- mehr quadratisches Profil für mehr Stabilität und mehr Kurve
- ausgelegt für 7% schneller als die vorherige und für Geschwindigkeit und Kontrolle über gemischte Böden gebaut, von künstlichen Gesteinen bis hin zu den natürlichen Wegen.
- Mix Race XC: Entworfen, um die maximale chemische Einhaltung ebenfalls an Nassland zu gewährleisten und unter allen Bedingungen sicher zu fahren. Es bietet einen hohen Tränenwiderstand für eine außergewöhnliche mechanische Traktion und einen stärkeren Schutz vor Bohrungen. Dank der Weltformulierung bleibt die Leistung während der gesamten Dauer des Reifens konstant.
- Struktur: Lite oder Prowall basierend auf der selektiven Variante
- Prowall -Gehäuse: Ein zusätzlicher Schutz an den Hüften, der den Widerstand gegen das Bohr- und Handling bei niedrigen Schwellungen verbessert.
- Gehäuse Lite: Flexibler Kadaver, reduziertes Gewicht, maximiert die Fließung, die Geschwindigkeit und die Geschwindigkeit. Die Homogenität des Fahrens. Ohne Verstärkung an den Seiten für maximale Geschwindigkeit und Antriebsempfindlichkeit.