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Carbon-Käfig Schaltwerk Aero Shimano Ultegra/Dura Ace 12v Silber Nov
Der neue aerodynamische und überdimensionierte Schaltkäfig (OSPW) Nova Ride wurde speziell für die 12-Gang-Schaltwerke Shimano Ultegra und Dura-Ace entwickelt. Die aer
Carbon-Käfig Schaltwerk Aero Shimano Ultegra/Dura Ace 12v Silber Antriebsstrang Antriebsstrang-Ersatzteile Schaltwerkkäfige Antriebsstrang-Ersatzteile Schaltwerkkäfige
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Nova Ride  Carbon-Käfig Schaltwerk Aero Shimano Ultegra/Dura Ace 12v Silber

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Nova Ride  Carbon-Käfig Schaltwerk Aero Shimano Ultegra/Dura Ace 12v Silber

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Der neue aerodynamische und überdimensionierte Schaltkäfig (OSPW) Nova Ride wurde speziell für die 12-Gang-Schaltwerke Shimano Ultegra und Dura-Ace entwickelt. Die aerodynamische Struktur wurde mittels fortschrittlicher Software und strenger Windkanaltests entwickelt und optimiert.

Merkmale und Innovationen:

Neudefinierte Aerodynamik: Reduzierung des Luftwiderstands (Drag) mit besonderem Fokus auf die Optimierung des Frontaleinflusses und die Verwirbelung der hinteren Luftströme. Dies wird durch das einzigartige Flügelprofildesign (geschlossene Struktur sowohl vorne als auch hinten) ermöglicht.
Strukturoptimierung: Die Hinzufügung von aerodynamischem Material im Vergleich zu Standardversionen erforderte eine gezielte Neukonstruktion: Die Dicken der Platten aus ultraleichter Kohlefaser wurden in Schlüsselbereichen um 33 % optimiert, um das Gewicht zu halten, ohne die Haltbarkeit der Struktur zu beeinträchtigen.
Wartungsfreie Leistung: Die vollkeramischen Trockenlager gewährleisten eine freie Drehung, reduzierte Reibung und eine vollständige Abwesenheit von Fett. Der Kontakt zwischen den Kugeln und dem Käfig, beide vollständig aus Keramik, verlängert die Lebensdauer der Komponente, indem der Verschleiß drastisch reduziert wird.
Effizienzorientierte Entwicklung: Das wesentliche Design spiegelt die oberste Priorität dieser Komponente wider: kompromisslose Effizienz, das Ergebnis monatelanger Entwicklung und Analyse technischer Daten.

Installation und Wartung:

Ritzelpaket: Es wird die Verwendung eines Ritzelpakets mit maximal 34 Zähnen empfohlen, um optimale Einstellungen und Schaltvorgänge zu gewährleisten. (Technischer Hinweis: Normalerweise beträgt der optimale oder maximal empfohlene Wert für 12-Gang-Shimano-Rennräder 34T im Vergleich zu 36T bei SRAM AXS, es sei denn, es handelt sich um das spezifische GRX/Gravel-Modell oder das Unternehmen gibt explizit 36T auch für Shimano an. Wenn Sie bevorzugen, können Sie 36 wieder einsetzen).
Kette: Um Höchstleistungen zu gewährleisten, wird dringend empfohlen, die Kette zum Zeitpunkt der Installation auszutauschen und dabei 2-4 Glieder mehr als die Standardlänge hinzuzufügen.
Langlebigkeit und Schmierung: Das robuste Design umfasst Aluminium-Umlenkrollen (die im Vergleich zu Standard-Kunststoffrollen einen minimalen Verschleiß aufweisen) und vollkeramische Lager, die durch spezielle Abdeckungen geschützt sind. Das System arbeitet vollständig trocken und minimiert den Bedarf an technischen Eingriffen: Die Verwendung von Fett ist nicht erforderlich.
Reinigung: Dank der 100%igen Keramikzusammensetzung ist das System vollständig oxidationsbeständig. Sollten sich während des Gebrauchs Ablagerungen zwischen den Abdeckungen und den Lagern ansammeln, genügt eine einfache Reinigung mit Wasser oder Entfetter.
Wichtiger Hinweis: Da es sich um Lager handelt, die für den Trockenbetrieb ausgelegt sind, NIEMALS Schmiermittel jeglicher Art auftragen.

Technische Daten:

Kompatibilität: Shimano Ultegra RD-8150 und Dura-Ace RD-9250, 12-Gang.
Käfigmaterial: Platten zu 100 % aus 3K-Kohlefaser, mit kundenspezifischen und optimierten Dicken.
Rollenmaterial: Aluminium 7075.
Lagertyp: Vollkeramische Trockenlager (Käfig und Kugeln vollständig aus Keramik).
Gewicht: 118 g.
Garantie: 4 Jahre (gültig auf Kohlefaser-Käfig, Aluminium-Umlenkrollen und Keramiklager).

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