Der DHF verfügt über rampenförmige Noppen, um den Rollwiderstand zu reduzieren, und Noppen mit Mittelkanal, um die Grifffläche zu vergrößern, Geradeausstabilität und präzises Kurvenverhalten zu gewährleisten. Abhängig von den Trail-Bedingungen funktioniert der DHF gut von hinten und vorne oder als Front in Kombination mit dem DHR.

- Richtungsdesign und Knöpfe mit vorderer oder hinterer Rampe
- Doppelt konifiziertes Gehäuse mit Seitenwänden geschützt in Butyl
- 3C MaxxGrip Compound
- E50 auch für E-Bikes bis 50 km/h empfohlen
- Empfohlene Felgenbreite: 19-35 mm
- DH Gehäuse: Doppelgehäuse für Downhill
- Tubeless Ready
- Größe: 29x2,50
- E.T.R.T.O. 63-622
- 60x2 TPI
- Tubeless ready
- Gewicht 1493 g