Wir sind davon überzeugt, dass die beste Lösung für die Herstellung einer soliden Gabel mit langem Federweg die Verwendung eines Doppelbrückendesigns ist. Die Belva ist keine generalüberholte DH-Gabel. Ausgestattet mit speziell geschmiedeten Gabelbrücken, leichten 35-mm-Standrohren, einem Versatz von 43 mm, einem Sperrhebel, einem konischen 1,5-Zoll-Gabelschaft und einer 15-mm-Achse ist sie eine Enduro-fähige Gabel. Mit einem Gewicht von 2.370 g ist die Belva vergleichbar mit einer 38-mm-Single-Crown-Gabel, aber viel steifer. Steifigkeit ist jedoch nicht alles: Durch die Verwendung unserer bewährten Selva-Vorbauten gelingt es dem Belva, dort flexibel zu sein, wo es am nötigsten ist. Mit der Doppelplatte und einem direkten Vorbau ist tatsächlich eine präzise Lenkung gepaart mit Traktion und Komfort möglich, die es Ihnen ermöglicht, dem Trail zu folgen. Und der Name? Auf Italienisch ist „Belva“ ein mythisches Tier aus Dantes Göttlicher Komödie. Ein passender Name für eine Gabel, die dafür gebaut ist, Trails zu verschlingen.