Alle Formula-Bremszangen und -Hauptbremszylinder sind geschmiedet und innen sowie außen eloxiert, um Reibung und Korrosion zu minimieren. Durch die Verwendung der Kashima-Beschichtung wird die Reibung am Kolben des Hauptbremszylinders um 13 % reduziert, was zu einem leichteren und geschmeidigeren Hebelzug führt. Wir verfügen über langjährige Erfahrung mit der Kashima-Beschichtung der Miyaki Company. Seit 2020 verwenden alle unsere Trial- und Rennsport-Federungskomponenten, die unter dem Namen Tech Suspension vermarktet werden, die Kashima-Beschichtung. Nun führen wir diese Oberflächenveredelung an unserer leistungsstärksten Mountainbike-Bremse ein: der Cura 4. Die Oberfläche ist neu, aber die Leistung der Cura 4 ist umfassend erprobt. Vom täglichen Trail-Einsatz über Downhill-Pisten bis hin zu anspruchsvollsten Freeride-Ausfahrten bieten die Vierkolben-Bremssättel reichlich Kraft und eine hervorragende Dosierbarkeit. Um das Bremsgefühl zu verfeinern, ist diese Premium-Version serienmäßig mit dem geteilten Bremshebel und gesinterten Bremsbelägen ausgestattet; ein Satz organischer Bremsbeläge liegt dem Paket bei. Der geteilte Bremshebel ermöglicht die werkzeuglose Einstellung des Hebelabstands und das Formula-System zur Kontrolle der Bremscharakteristik, mit dem man zwischen einer progressiveren oder lineareren Ansprechcharakteristik wählen kann. Die gesinterten Bremsbeläge gewährleisten maximale Bremskraft; die organischen Beläge sorgen für Laufruhe und eine einfache Feineinstellung.