Die neuen Superlight V2-Federn wurden mit exotischen Materialien entwickelt, die hauptsächlich in Motorsportanwendungen verwendet werden.
Dieses Material verfügt über eine sehr hohe Zugfestigkeit und einen sehr hohen Modul, die zusammen mit einem sehr sorgfältigen Design und spezifischen Herstellungsprozessen die neue Generation von Superlight ermöglichen Federn wiegen bis zu 30 % weniger als frühere Superlight- und andere „normale“ Stahlfedern (der Prozentsatz der Gewichtsreduzierung hängt von der Federsteifigkeit und den Auslenkungswerten ab).

Die neuen Funktionen sind:

< p> Durch die Eigenschaft eines höheren Vanadiumanteils ist eine sehr hohe mögliche dynamische Beanspruchung möglich.
Lange Lebensdauer (Automobilstandard von über 500.000 Zyklen)
Gewichtsreduzierung im Vergleich zur gleichen Feder aus „normalem“ Federstahl (bis zu 30 % Reduzierung, je nach Federcharakteristik).
EXT Superlight V2-Federn werden sorgfältig auf der Grundlage der Mindestlänge für den erforderlichen Federweg berechnet, was bedeutet, dass ihre Feder den Hub des Stoßdämpfers vollständig abdeckt, dies jedoch nicht der Fall ist haben auch weniger Gewicht. EXT-Federn wurden dank verbesserter mechanischer Eigenschaften und Materialien, die direkt aus dem Motorsport stammen, für einen längeren Einsatz entwickelt. Wir bieten eine 25-Pfund-Ratenerhöhung zur Feinabstimmung Ihres Fahrrads an.

EXT Superlight V2-Federn erfordern keine Vorspannung (maximale Vorspannung von 2 mm), sodass Sie das beste Spulendämpfungsgefühl erhalten. Die Verwendung von Federn mit K über 600 erfordert spezielle Federhardware/-adapter. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem örtlichen EXT-Händler.

Eigenschaften:

Neues Material verbessert (superleichtes proprietäres Design). )
Extremes lineares Verhältnis – harte Epoxidbeschichtung
Innendurchmesser: Ø38,5 mm
Gewichtsreduzierung bis zu 30 % im Vergleich zu anderen „normalen“ Stahlfedern und früheren Federn Ext Superlight.
Entwickelt in unserem Autorennsportprogramme
Zuerst der Feinabstimmung in 25-Pfund-Schritten gewidmet
Anpassbar an alle Arten von Stoßdämpfern auf dem Markt
Lange Lebensdauer: über 500.000 Zyklen
Höherer Vanadiumanteil, was zu einer möglichen hohen Dynamik führt Stress