- Verwendung: E-Bike
- ETRTO-Größe: 30-584
- Tubeless ready
- Bremsscheibenaufnahme: 6 Löcher
- Innenwulstbreite: 30 mm
- Außen Wulstbreite: 35 mm
- Felgenhöhe: 21 mm
- Lochanzahl: 28 Löcher
- 12x148 mm BOOST Steckachse
- Speichen: DT Swiss Hybrid 1 | gerader Zug
- Shimano Microspline 12-Gang-Geschwindigkeitskörper
- Freilaufratsche
- Maximal zulässiges Gewicht: 150 kg (Fahrer, Fahrrad, Kleidung und möglicherweise Gepäck)
- Gewicht 1100 g

Hybrid-E-Bike

Seit der Einführung der ersten Generation von DT Swiss Hybrid Laufrädern haben sich E-Bikes, ihre Nutzer und ihr Einsatzspektrum stark verändert. Nicht nur die durchschnittlichen Antriebskräfte sind deutlich gestiegen, stärkere Akkus haben die durchschnittliche Tourenlänge nahezu verdoppelt und ein stark wachsender Anteil an Fahrern nutzt das E-MTB regelmäßig auf technisch anspruchsvollen Singletrails. Auch im kompromisslosen E-Enduro-Rennsport müssen sich moderne E-Bikes und deren Komponenten mittlerweile beweisen. Mit der aktuellen Hybrid-Linie haben die Schweizer von DT-Swiss diesen Entwicklungen Rechnung getragen und mit ihrer 27-jährigen Erfahrung die E-Bike-spezifischen Laufradserien an die gestiegenen Belastungen angepasst. Die HX 1700 Modelle bilden die Mittelklasse unter den DT-Swiss Hybrid Laufrädern. Mit speziell entwickelten Naben und hochwertigen, geschweißten Aluminiumfelgen bist du für alle E-MTB-Abenteuer gerüstet.

DT Swiss 350 Hybrid Naben

In Um für die höheren Belastungen im E-MTB Einsatz gerüstet zu sein, wurde die aktuelle 350er Nabengeneration speziell angepasst. Der neu gestaltete, vergrößerte Nabenkörper hat eine verbesserte Haltbarkeit und kann die höheren Brems- und Antriebsmomente besser aufnehmen. Kassettenhalter aus speziell gehärtetem Stahl sorgen für eine verschleißfreie Kraftübertragung auf den Freilaufkörper. Auch das bewährte DT-Swiss Ratchet Freilaufsystem wurde an die höheren Belastungen angepasst. Zahnscheiben aus gehärtetem Stahl und eine 24-fache Verzahnung pro Radumdrehung bieten für diesen Freilauftyp die optimale Kombination aus Haltbarkeit und Ansprechverhalten.

Robuste Felgen

< p> Die geschweißten Aluminiumfelgen mit ihrer großen Innenweite der 30 Millimeter breiten Reifen bieten sehr guten Halt bei niedrigen Luftdrücken. Um für ein maximales Systemgewicht von 150 kg (Fahrer, Gepäck und Rad) gerüstet zu sein, wurden die Felgen an den entscheidenden Stellen verstärkt. Insbesondere der für die Kraftübertragung entscheidende Innenbereich um die Speichenlöcher wurde mit einer größeren Wandstärke versehen. Das Felgenprofil ist natürlich für den Tubeless-Einsatz ausgelegt. Das passende Tubeless Tape und Tubeless Ventil sind bereits im Lieferumfang enthalten.

DT Swiss Hybrid 1 Speichen

Die DT Swiss Hybrid 1 Speichen wurden speziell entwickelt für den Einsatz auf E-MTBs entwickelt. Die Straightpull Speichen wurden verstärkt, besonders an den Speichenköpfen. Mit einer um 30 % höheren maximalen Zugkraft gegenüber herkömmlichen MTB-Speichen können sie die höheren Antriebs- und Bremsmomente besser aufnehmen und sorgen so für eine dauerhafte Seiten- und Verwindungssteifigkeit der Laufräder.

Pro-Lock-Technologie

Beim Pro-Lock-Verfahren wird ein patentierter Zwei-Komponenten-Kleber in das Nippelgewinde eingespritzt und ermöglicht den Bau extrem langlebiger Laufräder. Sobald die Nippel eingeschraubt sind, wird der Kleber aktiviert und härtet nach ca. 6 - 7 Stunden bei Zimmertemperatur. Ein mehrmaliges Nachzentrieren ist weiterhin problemlos möglich, wobei die Haftkraft mit jedem Nachzentrieren leicht abnimmt.