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Der Bosch Performance Line Smart System Motor unterstützt ein Drehmoment von bis zu 75 Nm und mit seinem 500 Wh Akku ist auch für längere Fahrten genügend Energie vorhanden. Besonders komfortabel ist der Rahmen im Stadtverkehr, denn er ermöglicht jederzeit ein schnelles Auf- und Absteigen und die reaktionsschnellen hydraulischen Scheibenbremsen halten Sie in jeder Situation sicher an. Dank gefederter Sattelstütze und Federgabel fühlen Sie sich auf Kopfsteinpflaster und unwegsamem Gelände wohl. Ergonomische Griffe, ein vollständig verstellbarer Lenker und ein bequemer Selle Royal-Sattel runden das Tria X9 ab.
- Rahmen: Aluminium, interne Kabelführung
- Motor: Bosch, Performance Line Smart System, 250 W, 75 Nm
- Display: Intuvia 100 + LED-Fernbedienung
- Akku: Bosch PowerTube 500Wh
- Ladegerät: Bosch
- Gabel: SR Suntour, NEX E25, 63 mm
- Stoßdämpfer: /
- Getriebe: Shimano U3020 9s
- Schalthebel: Shimano SL-U4000
- Paket Ritzel: Shimano CS-LG300-9 11-36T
- Kette: KMC e9S
- Kettenblatt: 38T
- Kurbeln: Samox
- Vorderradbremse: Shimano MT200, 2 Kolben
- Bremse Hinten: Shimano MT200, 2 Kolben
- Scheiben: Shimano RT30-M 180 mm / Shimano RT30-S 160 mm
- Vorderreifen: Schwalbe, Road Cruiser, 50-622, 28x2''
- Hinterreifen: Schwalbe, Road Cruiser, 50-622, 28x2''
- Felgen: Ryde Eco21
- Vorderradnabe: Shimano TX505 Centerlock
- Hinterradnabe: Shimano TX505-8 Centerlock
- Lenker: Ergobar Oversize , 640 mm
- Vorbau: Aluminium, einstellbarer Winkel, A-Head, 31,8 mm
- Sattel: Selle Royal Wave
- Sattelstütze: XLC-Federung, Aluminium, 31,6 mm
- Scheinwerfer: Herrmans Herrmans MR-GO, 30 lm
- Rücklicht: AXA Juno Ebike
- Gepäckträger: Aluminium zugelassen 25 kg
- Schutzbleche: Eurofender Tempo, Chromoplastik
- Maximal zulässiges Gewicht: 130 kg
- Gewicht: /
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