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Das MOTO 1 präsentiert sich kühn, mit einem kühnen Look und der ganzen Ausstrahlung von jemandem, der weiß, wie man unterhält. Egal, ob Sie durch die Straßen cruisen, zur Arbeit pendeln oder zwischen der Promenade und dem Park hin- und herfahren – das MOTO 1 bewältigt alles mit kühnem Stil, dank eines Stahlrahmens, 20-Zoll-Fettreifen und einer langen Sitzbank. Wie das MOTO 2 verfügt es über den Bafang H550-Motor in der Hinterradnabe, während der kleinere 504-Wh-Akku unter dem Sattel platziert ist.
- Rahmen: Stahl
- Motor: Bafang H550, 250W, 60 Nm
- Display: Bafang DP E161.CAN, LED-Display, Bluetooth
- Akku: Bafang, 504 Wh, 48 V
- Ladegerät: 2 A
- Gabel: MOTO, starrer Stahl
- Schalthebel: Microshift RD-M26S, 7v
- Schaltwerk: /
- Schalthebel: Microshift TS39-7R
- Ritzelsatz: MICROSHIFT-1 12-28T, 9v
- Kette: KMC Z8.3
- Kettenblatt: GASGAS, 38T
- Kurbeln: GASGAS EC33, geschmiedetes Aluminium, JIS
- Vorderradbremse : Tektro Gemini SL, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben
- Hinterradbremse: Tektro Gemini SL, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben
- Scheiben: Tektro TR17, 180 mm, 6 Löcher / Tektro TR17, 180 mm, 6 Löcher
- Vorderreifen: 102-406, 20x4"
- Hinterreifen: 102-406, 20x4"
- Felgen: Aluminium 20''
- Vorderradnabe: GASGAS KT -SR3F, 6 -Loch, Schnellspannachse
- Hinterradnabe: Bafang mit Nabenmotor
- Lenker: GASGAS, 720 mm, Sweep: 12 °, Rise: 15 mm
- Vorbau: Aluminium
- Sattel : Sitzbank
- Maximal zulässiges Gewicht: 150 kg
- Gewicht: 32,3 kg
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