- Neues Design des Basisventilkolbens und Druckstufenabstimmung für verbesserte Dämpfungsleistung und verbesserte Empfindlichkeit
- Neues Lagergehäuse-Dichtungspaket eliminiert praktisch die Möglichkeit von Luftbildung
- Neue Abstreiferdichtung für längere Haltbarkeit
- Neue Stärke Ösendesign bei Pin-Modellen
- Neues Stoßdämpfergehäuse der 7000er-Serie bei allen Modellen
- Neue Hartchrombeschichtung der Stoßdämpferwelle für Haltbarkeit
- MCU-Bottom-Out-Stoßdämpfer für Progressivität am Hubende
- Passend 8-Klick-HSC- und HSR-Einstellung bei GRIP2-Gabeln und X2-Stoßdämpfern
- Unübertroffene Hochgeschwindigkeits-Zugstufeneinstellung über VVC (variable Ventilsteuerung)
- Unabhängiger Schaltkreis im 2-Positionen-Schalter-Haltemodus
- Gerippter Innenkörper für verbesserte strukturelle Steifigkeit und reduzierte Hysterese
- Modelle der Factory-Serie verfügen über die originale Kashima-Beschichtung
- Einstellungen: 2-Positionen-Öffnen/Halte-Hebel (hält die Einstellung der Druckstufe bei hoher und niedriger Geschwindigkeit), Druckstufe bei niedriger Geschwindigkeit (16 Klicks), High-Speed-Druckstufe (8 Klicks), Low-Speed-Zugstufe (16 Klicks), High-Speed-Zugstufe mit VVC (8 Klicks), Luftfederdruck
– Montageteile für den hinteren Stoßdämpfer aus Aluminium von Fox Racing sind separat erhältlich
- Größe: 230 x 65 mm