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Das Fantic Integrate XTF 1.5 -Rennen ist Leistung, da auf einem Rennweg mit Aluminiumrahmen der Beginn einer neuen Generation von Bergbikes ist, die die Leistung und Kontrolle verbessert. Ausgestattet mit dem neuen Yamaha PW-X3-Motor (85 nm maximales Drehmoment) ist er durch das "Drehmoment bei Nullkadenz" gekennzeichnet, dh eine sofortige Reaktion des Motors auch auf die niedrigen Pedaling-Kadenzen. Eine neue Technologie des Punktes des "Injected Composite" Heckchoriots, der durch die Zusammenarbeit der fantastischen F & E -Abteilung mit Acerbis entwickelt wurde, ermöglicht eine bessere Reaktion auf die Bodentypen und ein exklusives Design.
- Chassis: Aluminium mit hinterhältigem zusammengesetzten Sitzstab von Acerbis
- Motor: Yamaha PW -X3, 85 nm, 250W
- Display: Yamaha -Schnittstelle X
- Batterie: Fantic Integra, Lithium Ion, 36v, 630 - Pancabie: Pancabatter: 29 "150 mm (oder Suntour Auron 35, 150 mm)
- Stoßdämpfer: Rockshox Deluxe Select+ T205x57.5 Air
- Änderung: sram gx axs eagle 12v
- Deraliller: /
- Cambio Command: sram gx gx axs
- pacco pignoni: sram sx EAGLE 12 - 11- 11- pacco pignoni: sram slam gxs;
- Kette: SRAM SX Eagle 12v
- Krone: Sram Eagle, 34d, Stahl
- Pedigters: FSA 165 mm
- Vorderer Bremse: Sram Guide T, 4 Pistoni
- Hinterbremse: Sram Guide T, 4 Pistoni
- Distel: Sram CenterLine, 200mm, 200mm.
- vorderer Reifen: Pirelli Scorpion Pro Wall Trail S 29x2.4 "
- hinterer Reifen: Pirelli Scorpion Pro Wall Trail R 29x2.4"
- Rims: Rodi Blackjack Trip30
- Vordere Hub: 15x110 mm
- Heck Hub: 12x148mm, - Handbr. 31,8 mm, 6. Sweep
- Handbillangriff: FSA -Logo, 6., 60 mm x 31,8 mm
- Sella: Selle Italia Modell - X Comfort Superflow 145
- Reggisella: Switch SW 30.9, 125 mm
- Maximum zulässt Gewicht: /
- Gewicht: Gewicht: Gewicht: Gewicht:
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