- Chassis: /
- Motor: Bosch Drive Unit Cargo Line Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System
- Display: Bosch Kiox 300
- Batterie: Bosch PowerTube 750 Axial
- Ladegerät: Bosch 4A
- Gabel: SR Suntour MOBIE 34 CARGO 24", 100mm
- Stoßdämpfer: /
- Schalthebel: /
– Umwerfer: /
– Schalthebel: Enviolo Cargo manuell
– Ritzelsatz: KMC 3 mm, 18 Zähne
– Kette: KMC e101 EPT
– Kettenblatt: /
– Kurbeln: ACID E-Kurbel, 170 mm, 42 Z. – Vorderradbremse: Tektro Auriga Twin+ HD-E745 mit Parksperrmechanismus (180/160)
- Hinterradbremse: Tektro Auriga Twin+ HD-E745 mit Parksperrmechanismus (180/160)
- Scheiben: /
- Vorderreifen: Schwalbe Pick-Up, Super Defense, 65 -507
- Hinterreifen: Schwalbe Pick-Up, Super Defense, 65-406
- Felgen: CUBE EX40, 507 x 36H / 406 x 32H, DISC, Tubeless Ready
- Vorderradnabe: Cube Cargo Hub, 36H, Straightpull, 110x15mm Boost
- Hinterradnabe: Cube Trike Hub, Straightpull
- Lenker: CUBE Comfort Trail Bar, 700 mm
- Lenkervorbau: Cube Comfort Stem Pro 31,8 mm verstellbar
- Sattel: Natural Fit Sequence Comfort
- Sattelstütze: Satori Sorata 34,9 mm, 280 mm – 440 mm Teleskop-Sattelstütze
– Scheinwerfer: ACID Front Light PRO-E 110, 5–16 V, DC
– Rücklicht: Supernova T-M99
– Körper: /
- Kotflügel: ACID 75
- Maximal zulässiges Gewicht: 220 kg
- Gewicht: 75 kg

Weitere Informationen

Hier ist das CUBE-Fahrrad mit Tretunterstützung, das vielleicht das Auto ersetzen könnte. Das Trike Family Hybrid 750 vereint Sicherheit, Benutzerfreundlichkeit und Praktikabilität in einem einfach zu handhabenden Modell, das Ergebnis eines innovativen Konzepts, das in Zusammenarbeit mit BMW entwickelt wurde und mit der Leistung des Bosch CX Line-Traktionssystems der vierten Generation ausgestattet ist. Vorne sorgt die Suntour Mobie34 Cargo-Federgabel für Komfort auf Schlaglochstraßen in der Stadt, während leistungsstarke Scheibenbremsen und eine Feststellbremse dafür sorgen, dass die Geschwindigkeit unter Kontrolle bleibt. Darüber hinaus erleichtert die intuitive stufenlose Nabenschaltung jede Route. Die Teleskop-Sattelstütze und der Vorbau mit der Möglichkeit, den Kopfwinkel zu verstellen, ermöglichen jedem Radfahrer eine einfache Anpassung des Fahrrads. Hinten bietet die vielseitige Ladefläche mit integrierten (aber abnehmbaren) Sitzen, Sicherheitsgurten und Regenschutz die Möglichkeit, Kinder, Lebensmittel, Wertstoffe ... letztendlich alles, was Sie brauchen, problemlos zu transportieren. Und dank des einzigartigen Kippmechanismus in Kombination mit der Stabilität der drei Räder lässt sich dieses Modell wie ein normales Fahrrad mit Tretunterstützung leicht manövrieren. In Summe ergibt sich ein Auto weniger. Zumindest unserer Meinung nach. Und Ihrer Meinung nach?

Das Trike Family Hybrid-Modell verfügt über so viele raffinierte Konstruktionsdetails, dass wir gar nicht wissen, wo wir anfangen sollen, sie zu beschreiben. Dieses in Zusammenarbeit mit BMW entwickelte neue Konzept vereint das Handling eines normalen Tretfahrrads, die Vielseitigkeit eines Lastenfahrzeugs sowie die Sicherheit und Stabilität von drei Rädern. Der einzigartige Kippmechanismus trennt die Ladung hinten vom Fahrrad vorne und sorgt so für ein völlig natürliches Fahrgefühl bei Kurvenfahrten. Die Heckbox ist leicht und robust und zur Sicherheit der Kinder hinten und an den Seiten besonders hoch. Der integrierte Regenschutz öffnet sich automatisch per Gasdruckfeder, während der vielseitige Sitz und die Sicherheitsgurte beim Transport von Gütern schnell und einfach abgenommen werden können. Wir haben sogar ein Staufach im Hauptdreieck eingebaut und die Möglichkeit, einen vorderen Gepäckträger zu montieren. Brauchen Sie das Auto zu diesem Zeitpunkt wirklich?