- Rahmen: C:62 Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, hinteres Dreieck aus Aluminium 6061 T6, effiziente Trail-Kontrolle, FSP 4-Link, agile Trail-Geometrie, Boost 148, UDH, vollständig integrierte Batterie, fortschrittliche interne Kabelführung
- Motor: Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System
- Display: /
- Akku: Bosch PowerTube 750
- Ladegerät: Bosch 4A
- Gabel : RockShox Recon Silver RL Air, konisch, 15 x 110 mm, E-MTB-zugelassen, 150 mm, Lockout
– Stoßdämpfer: RockShox Deluxe Select, 205 x 60 mm (27,5: 185 x 55 mm), Zugstufeneinstellung, Trunnion Mount
– Schaltung: Shimano Deore RD- M5100 -SGS, 11-Gang
- Umwerfer: /
- Schalthebel: Shimano Deore SL-M5100, Rapidfire-Plus
- Kassette: Shimano Deore CS-M5100, 11-51T
- Kette: KMC-Kolben, Hydr. Scheibenbremse (203/203)
– Bremse hinten: Magura MT Thirty, 4-Kolben vorne/4-Kolben hinten, hydr. Scheibenbremse (203/203)
- Scheiben: /
- Vorderreifen: Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6
- Hinterreifen: Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6
- Felgen: Rodi Tryp 30, 32H, Disc, Tubeless Ready
- Vorderradnabe: Shimano HB-MT400-B, 15 mm, Boost, Centerlock
- Hinterradnabe: Shimano FH-MT400-B, 12 mm, Boost, Centerlock
- Lenker: Newmen Evolution SL 318,25, 760 mm
- Vorbau: CUBE Performance Vorbau E-MTB, 31,8 mm
- Sattel: Natural Fit Venec
- Sattelstütze: CUBE Dropper Post, Lenkerhebel, interne Kabelführung, 31,6 mm
- Maximal zulässiges Gewicht: 135 kg
- Gewicht: 24,5 kg

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Wenn die Berge rufen, brauchen Sie ein Fahrrad, das der Herausforderung gewachsen ist. Der Bosch CX-Motor der vierten Generation und der 750-Wh-Akku des Stereo Hybrid 140 HPC Pro 750 werden Sie nicht enttäuschen. Im Zusammenspiel mit der zuverlässigen Schaltung und dem großen Übersetzungsbereich des Shimano Deore 1x11-Systems können Sie jeden Anstieg problemlos bewältigen. Und für die Abfahrt stehen Ihnen die 150 mm Federweg der RockShox Recon Silver-Luftgabel in Kombination mit den 140 mm des RockShox Deluxe Select-Dämpfers zur Verfügung. Die griffigen 2,6-Zoll-Schwalbe-Reifen halten Sie auf dem Trail fest, während die leistungsstarken hydraulischen Magura MT Thirty-Scheibenbremsen mit Vierkolben-Bremssätteln und 203-mm-Bremsscheiben Ihnen stets die absolute Kontrolle geben. Letztendlich ist es ein Fahrrad, das der Herausforderung gewachsen ist. Und bist du?

Die Evolution hört nie auf. Deshalb kann das Modell Stereo Hybrid 140 HPC jetzt in allen verfügbaren Rahmen mit unserem SizeSplit-System einen Akku mit bis zu 750 Wh unter einer staub- und spritzwassergeschützten Abdeckung unterbringen. So können Sie sich auch auf den längsten Fahrten darauf verlassen, dass der Bosch CX-Antrieb der vierten Generation mit 85 Nm Drehmoment die Hügel dominiert, unabhängig von der gewählten Rahmengröße. Die Boost 148-Hinterachse, große Lager an den Drehpunkten und die All-Mountain-Geometrie sorgen für ein zuverlässiges Fahrverhalten, selbst wenn Sie mit 140 mm hinten und 150 mm vorne die Grenzen der Federung austesten. Das Sram UDH-Schaltauge schützt vor Unfallschäden und ist leicht auszutauschen. Nicht zuletzt reduziert die integrierte Kabelführung den Wartungsaufwand und verleiht den klaren Linien des Vollcarbon-Hauptdreiecks den perfekten letzten Schliff.