Die XX wurde entwickelt, um die Bedürfnisse der besten Fahrer mit dem geringstmöglichen Gewicht zu erfüllen, und ist die Weiterentwicklung der vorherigen XX1 Eagle AXS-Gruppe. Das neue Schaltwerk ist dank der neuen ausfallfreien Schnittstelle widerstandsfähiger und verfügt über bekannte Technologien wie Overload Clutch und das AXS-System.
Als integrierte und voneinander abhängige Komponente konzipiert, wird das T-Type-Schaltwerk um dieselbe Radachse montiert , in direktem Kontakt mit der Kassette und mit einer Schnittstelle ohne Ausfallende.
Das traditionelle Ausfallende verschwindet daher und ein neues "Full Mount"-Montagesystem wird verwendet: Dies ermöglicht eine viel robustere Verbindung, die auf beiden Seiten der greift Rahmen.

Getriebe

- Untere Riemenscheibe namens Magic Wheel, die sich auch dann weiterdreht, wenn etwas klemmt
- Fehlende Schrauben zum Einstellen der Anschläge, ändert ihre Position während des Schaltens Anpassung der Kettenausrichtung
- Übergroße Riemenscheiben mit 16 und 14 Zähnen
- Aluminiumkäfig
- Überlastkupplung
- Einstellung einfacher als je zuvor: Stellen Sie einfach in der Sram AXS-App das Modell und die Marke ein Fahrrad, die Größe und Zähne des vorderen Kettenblatts; Die App selbst zeigt die ideale Länge der Kette und die einzustellende Position an der Kupplung an
- T-Type-Technologie
- 12 Gänge
- Kompatibel mit 12-V-Ritzelkassetten mit 10–52 Zähnen

AXS Pod Control

Dank seines umkehrbaren Designs kann der AXS Pod links oder rechts montiert und in Sekundenschnelle entfernt werden. Im Inneren befindet sich immer die Knopfbatterie CR 2032, die in wenigen Sekunden ausgetauscht werden kann.

- Gewicht 48 g
- Die einzige nachrüstbare Komponente der neuen Eagle Transmission-Reihe

< p>Powermeter-Kurbelgarnitur

Die XX SL-Kurbelgarnitur hat Carbon-Kurbelarme mit einem hohlen Innenteil, sie ist die leichteste Kurbelgarnitur aller Zeiten im Hause Sram und ist mit dem neuen Quarq-Spider-Leistungsmesser ausgestattet.

- Kettenblatt nur kompatibel mit Flat-Top-Ketten

XX SL-Kette

Flat-Top-Technologie, die entwickelt wurde, um die Fließfähigkeit zu optimieren und in Symbiose mit dem Profil der neuen Ritzel zu arbeiten

- Außenlaschen und gebohrte Stifte
- Gewicht 240gr

Kassettenritzel

- X-Dome-Konstruktion, d. h. die Konstruktion aus einem einzigen Stück Stahl mit größeren Ritzel in Aluminium genietet
- Kompatibel mit Flat Top Ketten
- Maßstab 10-52t
- 10-12-14-16-18-21-24-28-32-38-44-52
- Leichte seitliche Abweichung (2,5 mm) und dann eine andere Kettenlinie (55 mm), Details, die allo w die Kette sich weniger kreuzt, wodurch die Fließfähigkeit der Übertragung optimiert und der Verschleiß reduziert wird.
- Gewicht 345 g

Um das neue Sram Eagle Transmission-Schaltwerk zu montieren, ist es wichtig, einen Rahmen zu haben, der für UDH ausgelegt ist Abbruch