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Lenkung Lenksäule DH-Lenkervorbauten
Lenksäule DH-Lenkervorbauten
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- CNC-gefräster Aluminiumkörper von 2014 und Klemmen aus 7075er Aluminium
- Rise: 10°
- Vorbaudurchmesser: 35 mm
- Gewicht: 148 g
Eine direkte Rennbindung muss das Maximum an Torsionssteifigkeit bieten. Der Integra zeichnet sich in diesem Bereich dank der Breite von 64 mm und dem Doppel-C-Design aus.
Er wird in 4 Versionen angeboten, um Löcher oder Dicken zu vermeiden, die seine Leistung beeinträchtigen.
Die Befestigung von Lenker und Vorbau wird durch insgesamt 6 Schrauben anstelle von 8 wie bei herkömmlichen direkten Angriffen durchgeführt, um das Gewicht weiter zu reduzieren.
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