- PAS (Perineal Area System): Ein Kanal, der entwickelt wurde, um Druckspitzen und Taubheitsgefühle zu beseitigen und die Durchblutung zu verbessern
- T-Form: Für maximale Bewegungsfreiheit und freie Wahl der Sitzposition
- Sattelform: Halbrund
- Unisex
- Schiene: Nack (7 x 9 mm)
- Größe: 240x140 mm
- Bei Beschädigung/Fehlerhaftigkeit kann die Schiene durch zwei Schrauben vom Carbonkörper getrennt werden, was den Austausch einzelner Komponenten ermöglicht
Aerodynamik, Leichtigkeit und Modularität definieren ein Produkt, das entwickelt wurde, um den Anforderungen des modernen Radsports gerecht zu werden, der sich in Philosophie und Leistung zunehmend der Welt der Formel 1 annähert. Nach dem Predator-Projekt bestätigt Prologo seine Vorreiterrolle im Segment der Hochleistungssättel mit der Einführung von Choice: einem patentierten Produkt, das das Konzept des Rennsattels revolutioniert und neue Perspektiven im Bereich der High-End-Komponenten eröffnet. Der Choice-Sattel, gekennzeichnet durch ein elegantes Design und minimalistische Grafiken, erinnert an den Namen des ersten austauschbaren Modells, das Prologo 2007 auf den Markt brachte. Heute wird dieses Konzept in hochinnovativer Weise neu interpretiert: Choice ist der erste integrierte Rennsattel, der entwickelt wurde, um die aerodynamischen Widerstandskoeffizienten zu minimieren. Das charakteristische Merkmal von Choice ist seine hohe aerodynamische Effizienz, die eng mit dem Konzept der Schienenintegration verbunden ist. Die Nack-Gabel (Nano-Kohlefaser) ist vollständig von den beiden geschwungenen Seitenteilen verdeckt, die entwickelt wurden, um den frontalen Luftstrom abzuschirmen und zum hinteren Teil des Sattels zu leiten. Das Ergebnis ist ein extrem leichtes, aerodynamisches und in jeder Situation reaktionsschnelles Produkt. Ein weiteres revolutionäres Element von Choice ist seine Modularität, eine bisher für einen Sattel dieser Kategorie beispiellose Eigenschaft. Durch zwei Schrauben kann die Schiene vom Carbonkörper getrennt werden, was den Austausch einzelner Komponenten im Falle einer Beschädigung ermöglicht. Eine Lösung, die einen nachhaltigeren Ansatz einführt, ohne Qualität, Leistung und strukturelle Integrität zu beeinträchtigen.