Für E-Bikes entwickeltes Gerät, um den Motorstopp bei 25 km / h aufzuheben und folglich die Unterstützung bis zu 50 km / h aufrechtzuerhalten, indem die Leistung, die der Motor bieten kann, voll ausgeschöpft wird.

Installation ist einfach und erfolgt in wenigen Minuten, ohne den Motor zu öffnen, ohne Stromzufuhr oder das Entfernen der Originalsiegel; es ist auch völlig unsichtbar, da der Innenraum der Motorabdeckung für sein Gehäuse verwendet wird.

Die Entriegelung des Motors bei 25 km / h wird durch Drücken einer Taste am Bordcomputer aktiviert. Der Tachometer zeigt immer Ihre tatsächliche Geschwindigkeit und die halbierten zurückgelegten Kilometer an.

Wenn das Fahrrad mit Licht ausgestattet ist, schalten sich die Lichter ein, wenn die Entriegelung aktiviert ist, und umgekehrt, wenn die Entriegelung deaktiviert ist, schalten sich die Lichter ein aus.

- Eplus ist mit Anschlüssen und einem automatischen Radumfang-Einstellsystem ausgestattet.
- NICHT KOMPATIBEL MIT MOTOREN VOR 2018
- Brose AllRound-Display nicht kompatibel mit Version F.W 5.01 unserer Kits

HARDWARE: Bausatz mit Anschlüssen

STANDARD SCHLÜSSELAKTIVIERUNG ENTSPERREN: nur Lichter

GESCHWINDIGKEITSANZEIGE AUF DEM ARMATURENBRETT: korrekte
ANZEIGE GEFAHRENE KM AM ARMATURENBRETT: halbiert

APP VERFÜGBARKEIT: nein
CODE WEGFAHRSPERRE: nein

AUTOMATISCHE RADGRÖSSENEINSTELLUNG: ja
BEDEUTUNG DER KONTROLL-LED:

- rotes Blinken: Kit aktiv
- grünes Blinken: korrekter Messwert des Radsensors
- rotes und grünes Blinken gleichzeitig: Kit funktioniert nicht

HINWEISE: Verifizierung der vollen Kompatibilität mit Brose S allu / Ma g, T, nicht kompatibel mit Motoren vor 2018

Achtung! Prüfen Sie, ob die Anschlüsse an Ihrem E-Bike mit denen auf dem Bild übereinstimmen!

ACHTUNG! BITTE LESEN SIE DIE INSTALLATIONSANLEITUNG UND DAS HERUNTERLADBARE BENUTZERHANDBUCH AUF DER SCHALTFLÄCHE UNTER DER Leiste