Chrono-Erweiterung CINELLI

Chrono-Erweiterung Stangenende Lenkung CINELLI Fahrrad 1948: Ein herausragender Profi-Rennfahrer mit 15 Jahren Treterfahrung in den Beinen und einer Vorliebe für mechanische Dinge beschließt, die brillante Intuition zu entwickeln, die er im Laufe vieler Kilometer auf allen möglichen Straßen erblickt hat. Sein Name: Cino Cinelli. Einige erinnern sich an seine Rennfahrerkarriere, viele andere kennen ihn, weil er dem modernen Radsport den ersten Aluminiumlenker, den ersten Sitz mit Kunststoffkern, die ersten Pedalriemen, die ersten Schnellspannpedale bescherte. Dreißig Jahre vergingen, und 1978 übergab Cino das Unternehmen an einen jungen Industriellen, führend auf dem Gebiet der Stahlrohre, mit Liebe zum Radsport: Antonio Colombo. Das Denken war anders, visionärer, mit einem Blick, der über die Gegenwart hinausblickte. Das Unternehmen wandelte sich und die Erfindungen des „Design made in Cinelli“ begannen ihren Weg um die Welt zu finden. Auch das Fahrrad hat sich verändert, oder die Vision des Fahrrads. Die Leute fingen an, über einen ganzheitlichen Designansatz zu sprechen. Das Ergebnis war Laser, der auf Verbindungen verzichtete und das WIG-Schweißen für Straßenradrahmen einführte. Dies war das einzige italienische Fahrrad, das den Designpreis Compasso d'Oro (1991) sowie über 28 Goldmedaillen bei Olympischen Spielen und Weltmeisterschaften gewann. Wettbewerb war schon immer ein Teil von Cinellis DNA. Die Lenker der Firma wurden von Champions wie Lemond, Fignon, Hinault und Chiappucci gewählt, ganz zu schweigen von Lance Armstrong und Mario Cipollini bis hin zu Di Luca, Freire und Simoni. Mit dem Rampichino (1985) brachte Cinelli das MTB nach Italien. Mit Cork Ribbon (1987) erfand das Unternehmen das Band neu. Die Spinaci-Verlängerungen (1996) wurden von über 800.000 Radfahrern auf der ganzen Welt verwendet. Bootleg (2000) bricht die Regeln und erfindet das Konzept des Straßenradfahrens. Mit Ram (2002) revolutionierte Cinelli den Lenker. Mit Mystic Rats (2009) und später mit Gazzetta (2010) hat Cinelli die jüngste Revolution in der Fahrradwelt nach Italien gebracht, das Fixed-Gear-Fahrrad: Für die Bahn geboren und von amerikanischen Messenger-Bikes neu erfunden, stellt das „Fixie“ ein Notwendigkeit für urbane Radfahrer dank seiner einzigartigen Qualitäten von Leichtigkeit, Geschwindigkeit und Wendigkeit. Es ist ein „Muss“ für alle Menschen mit einer Fahrrad-„Fixierung“ geworden. Mit MASH (San Francisco, 2009) ist die Firma eine Allianz aus Stahl mit der historischen kalifornischen Fahrradkuriergruppe eingegangen. Seit 2010 ist Cinelli offizieller Sponsor des Red Hook Criterium, des wichtigsten nächtlichen Fixed-Gear-Bike-Wettbewerbs der Welt, der den Wettbewerb auch von Brooklyn nach Mailand führt. Das sind die Wurzeln von Cinelli, und das ist sein heutiger Geist: Cinelli wird in den Dizionario del Design Italiano (Rizzoli, 1999), in den ADI Design Index (2000-2001) aufgenommen und gilt als Hersteller von Kultobjekten in der USA, gleichauf mit Ferrari, Vespa und Fornasetti. Seit 1980 ist Cinelli das erste Unternehmen, das Kunst in die Welt der Fahrräder brachte. Im Laufe der Jahre hat das Unternehmen fruchtbare Beziehungen zur Zusammenarbeit mit den weltweit führenden Designern und Künstlern aufgebaut: vom Laser von Keith Haring über das von Italo Lupi entworfene Cinelli-Logo bis hin zur limitierten Supercorsa von Barry McGee oder den Accessoires von Mike Giant , das Kunstrad ist der authentischste und exklusivste Ausdruck der Marke Cinelli. Seit 1997 ist Cinelli ein Geschäftsbereich der Gruppo Srl und bildet zusammen mit Columbus einen produktiven Pol von weltweiter Bedeutung im Bereich der High-End-Fahrräder.