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Após um desenvolvimento que durou quase três anos, nascem duas bicicletas, uma de cascalho e uma de estrada, ambas capazes de oferecer o melhor de dois mundos tão semelhantes quanto diferentes, sem comprometer o desempenho.
Isso é possível graças à tecnologia patenteada Dual Mode System, que permite alterar os modos de bicicleta em minutos. Basta retirar a bateria e substituir a roda motorizada por uma tradicional, fornecida com a compra da bicicleta, para poder sair sem assistência motora.
A coleção de 2022, disponível já nesta primavera, inclui quatro versões de corrida e duas de cascalho.
Todos os modelos compartilham o mesmo quadro com geometria de resistência para estabilidade e uma posição de pilotagem decididamente mais relaxada, ideal para longas distâncias.
O motor é um FSA HM1 Hub Motor, com 42 Nm de torque e uma bateria de 250 Wh com porta de carregamento posicionada acima do suporte inferior.
O sistema é completado por um controle remoto integrado no tubo superior, uma porta de carregamento facilmente acessível localizada acima do suporte inferior e uma bateria adicional de 250 Wh para ser colocada no porta-garrafas.
A caixa de câmbio eletrônica , presente em todas as configurações, permite não apenas uma troca de marchas mais suave, mas, sobretudo, mais rápida e precisa que a caixa de câmbio mecânica tradicional.
