Pirelli apresenta Scorpion, a revolucionária linha de MTB

Pirelli apresenta Scorpion, a revolucionária linha de MTB

Depois de retornar ao ambiente do ciclismo em 2017, a Pirelli propõe uma nova linha de MTB para 2019.
Chama-se Scorpion e contém o know-how da Pirelli no mundo das competições off-road. A forma dos blocos parte da experiência e das tecnologias da gama Scorpion MX, utilizada em todas as corridas de motocross e supercross do mundo, com mais de 65 títulos mundiais conquistados.

Depois de mais de 300.000km de testes, realizados em todos os habitats do nosso MTB, estão finalmente prontos para enfrentar os caminhos.

Quatro modelos propostos, cada um com um código diferente para identificar seu uso.

Os escorpiões H (Terreno duro), vermelhos, são dedicados a solos compactos e rochosos. Ao dirigir em condições difíceis, é importante ter boa fluência e uma boa sensação ao enfrentar curvas de alta velocidade. O resultado é uma borracha de baixo perfil e banda de rodagem com inúmeras buchas, perfeitas para dirigir em alta velocidade com grande sensação de segurança em todos os tipos de solo compacto, tanto seco quanto molhado.

Os escorpiões M (Mixed terreno), amarelos, oferecem o equilíbrio certo entre suavidade e agressividade para enfrentar qualquer tipo de terreno com consistência variável. Uma combinação de borracha com espaçamento dos blocos e um design perfeito para condições mistas, como vegetação rasteira e trilhas de terra, secas ou molhadas.

Os escorpiões S (Soft terreno), azul claro, são específicos para terrenos macios e inconsistentes. A condução neste tipo de terreno exige uma banda de rodagem agressiva, capaz de penetrar e oferecer excelente aderência nas curvas e tração, sem comprometer a suavidade. Essas características são obtidas com um design agressivo com reforços altos espaçados deles e um composto que oferece alta aderência tanto em piso seco quanto molhado, sem deformações que comprometam a suavidade.

Os Scorpions R (rear specific), verdes, são desenvolvidos especificamente para a roda traseira. Um produto otimizado para oferecer desempenho sem compromissos durante a tração e frenagem e um controle particular da traseira da moto na fase de flexão, além de maior resistência ao desgaste em relação aos modelos genéricos. O espaçamento e o tamanho dos blocos seguem o que foi desenvolvido para o modelo de terreno misto, tornando-o um pneu perfeito para terrenos mistos e condições variáveis.

Todos os modelos estão disponíveis nas versões padrão ou Lite, com menor resistência ao rolamento e peso ainda menor.

Os pesos variam de 660gr do modelo Hard Terrain de 2,20" a 855gr do modelo macio de 2,40".

Para os modelos de 27,5 ", teremos que esperar mais algumas semanas.

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