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O terceiro episódio da série de vídeos tutoriais "Como criar uma bicicleta" é dedicado ao complexo sistema de direção da bicicleta e outros componentes relacionados. A caixa de direção é em particular aquela série de tampas, rolamentos e assentos deslizantes relacionados que permitem a rotação do garfo e depois da roda dianteira em relação ao quadro e ao tubo de direção no qual o garfo do tubo é inserido.
Também neste caso este é um componente fundamental e etapa de montagem necessária ao funcionamento eficaz da bicicleta, pois é o elemento que permite definir e variar o sentido de marcha. Inevitavelmente relacionado ao elemento específico do fone de ouvido está um conjunto de componentes que devem ser examinados como peças que permitem ao piloto controlar o volante (guidão e haste do quill / avanço da frente) e o sistema de frenagem que se origina do guidão e se ramifica às rodas.
Depois de ter analisado nos vídeos anteriores a montagem do movimento central e da transmissão, vamos analisar tudo relacionado à parte frontal da moto: direção, freios e guidão.
Use nosso configurador para obter ajuda na escolha dos componentes.
Instruções
Como antecipado, o fone de ouvido é um conjunto de componentes funcionais para a rotação do garfo e, portanto, da roda dianteira por meio da ação do guidão. É, portanto, uma simples série de calotas que unem diferentes elementos da bicicleta e dois rolamentos que permitem uma rotação suave e fluida.
O quadro usado neste tutorial possui uma cabeça tubo 1" (1 polegada = 25,4 mm) e conseqüentemente o fone de ouvido analisado nesta primeira parte do vídeo é um fone de ouvido de 1" para tubo de garfo rosqueado. No entanto, existe outro modelo de fone de ouvido para quadros mais modernos e sem rosca de 1-1/8" que ilustraremos brevemente mais tarde apenas para demonstrar as diferenças substanciais entre os dois sistemas diferentes
< p> As várias partes que compõem um cabeçote roscado de 1" devem ser montadas em uma ordem precisa no tubo dianteiro do quadro, na coroa do garfo e no tubo roscado de forma que se encaixem entre si. outro e acomodar os rolamentos para permitir a rotação. Uma etapa particularmente difícil pode ser a fixação do trilho na coroa do garfo: este anel se encaixa sob pressão e, por isso, é recomendável usar uma ferramenta especial ou, em alternativa, pode-se usar um cano e um martelo, prestando a máxima atenção em qualquer caso para não danificá-lo.
Dois outros elementos do fone de ouvido que podem ser difíceis de montar são as tampas para inserir e encaixar nas extremidades do tubo de direção do quadro, que será o deslizamento assentos dos mancais superior e inferior. Também neste caso é aconselhável usar uma ferramenta especial que permita colocar as duas tampas em contato, mas isso pode ser facilmente remediado desde que você não danifique as tampas de forma alguma e, portanto, sem correr o risco de comprometer sua função.
Depois de montar todas as partes fixas do headset e inserir o garfo no quadro, será suficiente adicionar os calços necessários ou os suportes de luz e "fechar" o headset aparafusando o tampa superior e a porca de fixação .
No caso de quadros de 1" com cabeçote rosqueado, será necessário inserir a coluna ou haste no tubo oco do garfo e em seguida, fixe-o apertando o parafuso que ajusta o expansor interno. Este elemento apoiará o guidão e assim transmitirá o movimento exercido pelo ciclista no guidão em direção ao garfo e à roda dianteira.
Conforme previsto, após ter examinado o headset roscado de 1" para fixação do guidão via coluna, cabe observar d que as motos mais modernas têm tamanhos de direção cada vez maiores, dos quais existem diferentes modelos, mas em particular um dos principais padrões é a direção de 1-1/8". Além dos tamanhos diferentes, a principal peculiaridade é que o tubo do garfo não é rosqueado e, portanto, o sistema de fixação da série st
