A nova versão do freio TRP HD-M846 DH-R EVO apresenta uma alavanca de freio ergonômica aprimorada, compostos de pastilhas de freio mais potentes, óleo hidráulico de alto desempenho e um sistema de linha de freio redesenhado de 5 mm. Um fluxo de óleo recentemente desenvolvido dentro das pinças, uma relação de alavancagem hidráulica melhorada e um pistão do cilindro mestre de tamanho menor, que eleva o desempenho geral da DH-R EVO. A última geração de freios apresenta ajuste de alcance indexado sem ferramentas e acabamento anodizado prateado! Estrutura romba para melhor aderência na pista
- Pistão mestre de 9 mm
- Tampa do tanque de alumínio
- Largura de aderência ajustável
- Grampo dobrável compatível com I-Spec II
- Linhas hidráulicas de 5 mm de espessura
- Óleo mineral potente e estável ao calor com baixa viscosidade para uma resposta ainda melhor
- 4 pistões híbridos
- Almofadas de resina de alto desempenho
- Adaptadores fresados e marcados em CNC
- Projetado para 2,3 mm discos de freio grossos
- Compatível com rotores 223/220/203/180/160 / 140mm
- Montagem do freio: Postmount (IS com adaptador)
- Comprimento da mangueira de freio: cada 1900mm
- Fluido de freio : Óleo mineral
- Material: Alumínio forjado, usinado CNC
- Peso: 310g