- quadro: aço cromomolibdeno
- motor: pico de potência de 30% superior a 450cc. e 1036 nm de torque na roda traseira, tensão nominal de 360 volts, 80hp e 9cv por quilograma, revestimento de rotor de carbono, desenvolvido na Europa
- Exibir: smartphone de nível militar, impacto Android e Recharge. gasolina de um 450cc. Até 6 horas de condução off -road, cobrança completa em 1-2 horas
- Carregador: 3,3 kW, 16 a, 120/240 V, com tempo de carregamento 3,5 horas a 120 V 2 horas a 240 V
- Fortella: Kayaba Excursion de 300 mm (Redução para aplicações específicas de enduro), com 48 MMM MMM Absorvedor: Kayaba em Leveraggi, com regulamentação tripla, pré -carga da primavera, amortecimento de compressão de alta/baixa velocidade e amortecimento ajustável. Excursão da roda traseira de 303 mm
- Transmissão: Cadeia RK MXU UW -RING 520, 7075 T6 Coroa traseira de alumínio, pigno dianteiro forjado em aço
- rodas: 21 '' de alta qualidade - Raio de alta qualidade e hubs 6082 T6 forjado e processado com CNC, RAYs de alta qualidade - aço de 18 '', com hubs 6082 T6 forjados e processados com CNC, RAYs de alta qualidade - aço de 18 '', com hubs 6082 T6 forjados e processados com CNC, Rays de alta qualidade - aço de 18 ' 90/90-21 Pirelli MT 21 Rallycross
- Tampa traseira: 140/80-18 Pirelli MT 21 Rallycross
- Freios: Brembo, freio traseiro
- Discos: 260 mm dianteiro com protetor/220 mm traseiro
- handbar: em alumínio 7075 T6 T6 T6 com diâmetro -220 mm
- handbar: em alumínio 7075 T6 Beacon com indicadores integrados patenteados, feitos de silicone óptico impresso. Transportadora integrada no guarda -lama traseiro com indicadores integrados.
- Peso: 120 kg

altura totalmente estendida de 99,0 cm, estática 96,6 cm
Alteza do solo completamente extensa 36,8 cm, SAG estático 34,5 cm

APROVAÇÃO

O Stark Varg EX é completamente aprovado para uso na estrada na Europa, Austrália, Nova Zelândia, Estados Unidos e Canadá. Isso significa que ela satisfaz todos os padrões necessários de segurança, desempenho e impacto ambiental, permitindo que você aproveite o guia em qualquer terra ou estrada com total serenidade. Na Europa, o Varg requer uma carteira de motorista A1, mas na Espanha, Itália, França e Portugal, você também pode dirigi -la legalmente com a licença automotiva (b), tornando -o ainda mais acessível para motoristas iniciantes ou para aqueles que desejam ir a duas rodas. Sua motocicleta receberá um certificado de conformidade (COC), um teste oficial que cumpre todos os requisitos regulatórios. Este documento facilita o processo de inscrição na maioria dos países, facilitando a obtenção do Varg EX pronto para a estrada. Para os Estados Unidos e o Canadá, também incluímos uma declaração de origem do fabricante (MSO), certificando -se de ter tudo o que precisa para gravar sua bicicleta. Para melhorar sua experiência, estamos orgulhosos de oferecer um serviço completo de gerenciamento de registro em muitas regiões. Este serviço trata de todas as práticas e passagens necessárias para a inscrição, garantindo um processo sem problemas da compra para a rodovia. Detalhes sobre este serviço, incluindo disponibilidade e preços, serão disponibilizados antes da entrega do seu Varg Ex. Observe que em alguns países impostos locais, direitos de importação e qualquer outro custo adicional não estão incluídos no preço. Essas despesas devem ser soldadas com a Autoridade de Registro de Veículos Locais antes que você possa obter as placas.