A nova geração de rodas de mountain bike SPANK com tecnologia Vibrocore integrada são perfeitas para levar sua mountain bike ao limite! A altura de baixo perfil e a grande largura interna das rodas 359 Vibrocore garantem flexibilidade radial com alta rigidez lateral.

Principais características:
- Desenvolvido e testado para a Copa do Mundo DH com Vibrocore interno para amortecimento de vibração
- Peso otimizado para corrida
- Design de aro compatível com radiais para maior tração e flexão reduzida da roda
- Largura interna de 30,5 mm para pneus de 2,0 "a 2,6"
- Ganchos sem câmara Bead Bite
- Perfil de aro OohBah ™
- Material: liga forjada otimizada CNC

Especificações:
- Diâmetro do aro: 29 "
- Raios: 3 cruzados
- Furos: 32H, negativo offset
- Largura interna: 30,5mm
- Largura externa: 35mm
- Altura do perfil: 19mm
- Cubo: Spank HEX J-TYPE 20x110mm (incluindo adaptador de 15x100mm)
- Diâmetro da válvula: Presta
- Peso: cerca de 1039g
- ERD: 598 ++
- ETRTO (mm): 622x28

TECNOLOGIAS

VIBROCORE

Vibrocore ™ é um núcleo de espuma patenteado, biodegradável e complexo que reduz as vibrações. O núcleo pressurizado de baixa densidade desempenha uma função semelhante ao tecido mole dentro do osso, aumentando a resistência da parede interna e absorvendo as vibrações. Além disso, a resistência à torção e a durabilidade do aro são aumentadas, o que significa uma longa vida útil com um peso significativamente reduzido. O Vibrocore permite o design de aros modernos com espessuras de parede parcialmente mais finas sem ter um efeito negativo na resistência e resiliência.

OohBah ™

O termo OohBah descreve o perfil de aro exclusivo do Spank, que, graças ao seu design especial, dissipa melhor os fluxos de energia e, portanto, evita mossas. Além disso, a parede pode ser ajustada em vários pontos para tornar o aro mais leve sem sacrificar a estabilidade.

BeadBite

O BeadBite cria uma vedação melhor entre a câmara do aro e o talão do pneu, evitando o ar de escapar, não importa o quanto o pneu se mova. Também garante que o talão do pneu esteja firmemente ancorado na base do aro e não escorregue.