O disco de travão de bicicleta Flame caracteriza-se pelo seu design único e funcional, é a solução perfeita para os ciclistas que procuram maior controlo e potência de travagem modular. Não é apenas o design exclusivo da chama, FLAME, que garante um desempenho superior, mas também os materiais com os quais estes discos são produzidos. A liga de aço de alta qualidade utilizada confere aos discos características de fricção e durabilidade inigualáveis. Os furos em forma de chama e o perímetro externo garantem uma superfície de contato igual entre a pastilha e o disco de freio durante toda a rotação do disco. O contato consistente entre os componentes resulta em uma ação de frenagem mais suave e previsível, bem como em desgaste reduzido. A orientação das ranhuras em forma de chama foi projetada especificamente para garantir que as ranhuras estejam alinhadas com a direção do movimento. Isso evita que rachaduras maiores lasquem e danifiquem as pastilhas de freio. O perímetro externo em forma de chama e as ranhuras de ventilação se sobrepõem para limpar continuamente toda a superfície das pastilhas de freio em contato com o rotor, enquanto dissipa rapidamente o calor. O design Flame garante que as pastilhas de freio estejam sempre apoiadas uniformemente na banda de freio. Isto evita que as pastilhas se inclinem quando submetidas a altas pressões. Os discos de freio Flame são feitos de aço inoxidável endurecido especial de alta qualidade usando máquinas CNC de última geração. A área de fricção é feita com técnicas de corte a laser e submetida a tratamentos superficiais anticorrosivos em ambos os lados para obter um paralelismo exato. Isso garante uma ação de frenagem precisa e controlável com feedback ideal para o motociclista.

- Espessura: 2mm
- Diâmetro: 203mm
- Conexão de 6 furos
- Controle máximo
> - Resfriamento ideal e peso reduzido
- Autolimpeza do disco e pastilhas e desgaste reduzido dos mesmos
- Acabamento em aço inoxidável CNC
- Peso:

Mais informações

- Mola pneumática FLOAT
Inspirado no funcionamento dos amortecedores Fox, o pequeno sistema de conexão interna entre a câmara de ar negativa e positiva do sistema FLOAT permite a compensação automática da suspensão em todos os momentos, com um equilíbrio de perfeito funcionando. O sistema se autoajusta reduzindo a força inicial necessária para acionar o garfo, obtendo uma suspensão muito mais sensível a pequenas irregularidades do terreno. A curva do sistema pode ser modificada através dos espaçadores internos.

- FIT4
O sistema de cartucho fechado patenteado Fox FIT4 (FOX Isolated Technology) oferece três posições de ajuste selecionáveis ​​em movimento: Aberto (aberto) , Médio (intermediário) e Firme (rígido), para adaptação às condições da estrada. No modo Open, os garfos Factory Series têm mais de 22 cliques de ajuste de compressão em baixa velocidade para adaptar perfeitamente a resposta de amortecimento às preferências do usuário. O amortecedor do cartucho FIT4 foi renovado para começar com o premiado amortecedor HSC/LSC para obter um amortecedor muito mais avançado, compatível com todos os garfos Fox. O resultado é maior sensibilidade com o mesmo suporte.