- quadro: bateria interna, design de etapa, alumínio 6061
- motor: motor traseiro sem escova de 250 W, 75 nm
- Exibição: exibição de cor LED de 3,5 ", projetada por Engwe, em uma posição central, com Bluetooth
- Bateria: 48,5 AH (648), 21700 células, com BMMs
- Bateria: 48,5 AH (648), 21700 células, com BMMs
- Bateria: 48,5 AH (648), 21700 células, com BMMs
- Batern.
- Fork: 20 "Diffence
- Shock absorber: Excursion 30mm
- Change: Shimano SL -M315-7R 7 Speed
- Derailler: /
- Change command: 7v
- Pacco Pignoni: 7v 14 -28T
- Caters: CHABLE Anti -rust, 116 7V
- crown shirts: /
- PEDIGTORES: Alumínio 170mm
- Freio dianteiro: Freio da disco hidráulico
- Freio traseiro: disco hidráulico
- Discos: 180mm
- pneu dianteiro: 20 '' '' x 3.0 '' com camada anti -foragem
- pneu traseiro: 20 '' x 3,0 '»Anti -FORAGE - Handbug: alumínio
- Handle Attack: Aluminium
- Sella: City
- Reggisella: alumínio
- Luz frontal: 30 Lux
- Luz traseira: PERMATURA: ILL BRANKING ou MODELENTE
- FATAGEM RAOTEND: MESTELURTLEIRMENTO -PERMULHO - SLATÍCIL: ENA ALUMUMUM (Model -Raking

Como funciona o botão de reforço

1. O botão de impulso em uma bicicleta elétrica atua como um nível avançado de assistência no pedal, fornecendo um aumento temporário da energia somente quando os pedais do ciclista. Ele se alinha com os regulamentos, diferenciando bicicletas elétricas de veículos a motor. Após cada uso, ele deve ser pressionado novamente para ativação contínua. Esse design garante desempenho seguro e controlado em cada corrida.