O GravelKing Slick se aproxima muito de um pneu de estrada convencional. No entanto, graças à estrutura fina da banda de rodagem, às larguras disponíveis e à melhor proteção contra furos, é notavelmente superior em termos de aderência, conforto e segurança. A mistura de borracha possui uma formulação de materiais específicos para cascalho, começando pelo material ZSG (Zero Slip Grip) patenteado pela Panaracer. O ZSG garante excelente resistência a temperaturas e condições climáticas, oferece baixa resistência ao rolamento e aderência constante em uma ampla gama de temperaturas, desde próximas de zero até calor escaldante. O TuffTex é uma estrutura revolucionária desenvolvida exclusivamente para os pneus GravelKing. Graças à sua carcaça macia e ao elevado número de fios, o TuffTex assegura durabilidade ao longo do tempo e fornece proteção precisa contra furos. Esta mistura única garante uma condução excecionalmente suave e oferece a menor resistência ao rolamento possível em um pneu GravelKing. BeadLock: O talão do pneu se adapta a diferentes aros (incluindo os hookless) e, na maioria dos casos, pode ser montado com uma bomba de piso normal. Os pneus Panaracer Gravelking são produzidos no Japão por técnicos experientes que utilizam os materiais mais avançados. Isso garante qualidade de produção e desempenho excepcionais. Nota: Para instalação, os pneus Tubeless Ready exigem aros/rodas compatíveis com tecnologia Tubeless, válvulas Tubeless, fita para aros Tubeless e selante. O líquido antifuro não é necessário para pneus UST Tubeless, mas é recomendado devido à maior proteção contra furos. A instalação de pneus Tubeless nem sempre é fácil e deve ser realizada apenas por pessoal qualificado.