A gaiola do câmbio CCD AERO EVO combina o conhecimento técnico da linha AERO com os acabamentos premium e os rigorosos padrões da linha EVO. O design, moldado pelos fluxos de ar, adota uma abordagem radical onde a estética se coloca totalmente a serviço da eficiência: o objetivo é maximizar a redução do atrito e garantir uma precisão aerodinâmica absoluta. Um componente de aparência essencial e racing, que enfatiza a prioridade absoluta desta linha: desempenho sem concessões.

Características e Inovações:
Acabamentos EVO: Mantendo sua icônica arquitetura aerodinâmica, o modelo aumenta o desempenho e o nível de acabamento graças aos componentes CCD EVO. A integração das polias EVO, a aplicação de uma tinta protetora fosca e o uso de parafusos de titânio preto permitem uma redução de peso de 8 gramas em comparação com a versão anterior CCD AERO.
Parafusos de Titânio: A parte traseira da gaiola é equipada com novos parafusos de titânio com acabamento preto, que contribuem para a redução de peso e conferem uma estética premium. A coloração escura facilita a integração visual com a bicicleta, enquanto o titânio garante uma relação peso/resistência ideal.
Aerodinâmica Redefinida: Redução da resistência aerodinâmica (drag) com atenção especial à otimização do impacto frontal e à fluidificação dos fluxos de ar traseiros, graças ao design único de perfil alar (fechado tanto na frente quanto atrás).
Otimização Estrutural: A adição de material aerodinâmico, com o objetivo de não aumentar excessivamente o peso total, exigiu uma otimização das espessuras das placas de fibra de carbono ultraleve em 33% nas áreas-chave, mantendo a durabilidade inalterada.
Desempenho Sem Manutenção: Os rolamentos secos full-ceramic garantem rotação livre, atrito reduzido e ausência total de graxa. O contato entre as esferas e a gaiola de retenção, ambas inteiramente em cerâmica, prolonga a vida útil do componente, reduzindo o desgaste.

Instalação e Manutenção:

Compatibilidade de Rodas: Este produto NÃO é compatível com a roda traseira lenticular Roval 321 Disc.
Cassete de Pinhões: Recomenda-se o uso de um cassete com no máximo 34 dentes para garantir regulações e trocas de marcha ideais.
Corrente: Para garantir o máximo desempenho, é fortemente recomendada a substituição da corrente no momento da instalação, prevendo a adição de 2 a 4 elos a mais em relação ao comprimento padrão.
Longevidade e Lubrificação: O design robusto prevê rolamentos full-ceramic protegidos por tampas de alumínio específicas, projetados para maximizar a durabilidade ao longo do tempo e minimizar o desgaste em comparação com as polias padrão de material plástico. O sistema funciona inteiramente a seco e minimiza a necessidade de intervenção: não é necessário o uso de graxa.
Limpeza: Graças à composição 100% em cerâmica, o sistema é totalmente imune à oxidação. Em caso de acúmulo de detritos entre as tampas e os rolamentos durante o uso, basta uma simples lavagem com água ou desengraxante.
Aviso importante: Tratando-se de rolamentos projetados para trabalhar a seco, NUNCA aplique qualquer tipo de lubrificante.

Especificações Técnicas:

Compatibilidade:
Shimano Ultegra RD-8150 e Dura-Ace RD-9250 de 12 velocidades.
Shimano Ultegra RD-8000 / RD-8050 e Dura-Ace RD-9100 / RD-9150 de 11 velocidades.
Material da gaiola: Placas 100% em fibra de carbono 3K, com espessuras personalizadas e otimizadas.
Acabamento da gaiola: Tinta protetora com acabamento fosco (Matte).
Material das polias: Alumínio 7075.
Tipo de rolamentos: Rolamentos secos full-ceramic (gaiola e esferas inteiramente em cerâmica).
Peso: 104 g.