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Gaiola de Câmbio em Carbono Aero Shimano Ultegra/Dura Ace 12v Vermel
A nova gaiola do câmbio aerodinâmica e sobredimensionada (OSPW) Nova Ride é projetada especificamente para os desviadores Shimano Ultegra e Dura-Ace de 12 velocidades.
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Nova Ride  Gaiola de Câmbio em Carbono Aero Shimano Ultegra/Dura Ace 12v Vermelho

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Nova Ride  Gaiola de Câmbio em Carbono Aero Shimano Ultegra/Dura Ace 12v Vermelho

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A nova gaiola do câmbio aerodinâmica e sobredimensionada (OSPW) Nova Ride é projetada especificamente para os desviadores Shimano Ultegra e Dura-Ace de 12 velocidades. A estrutura aerodinâmica foi desenvolvida e otimizada através de softwares avançados e rigorosos testes em túnel de vento.

Características e Inovações:

Aerodinâmica Redefinida: Redução da resistência aerodinâmica (drag) com atenção especial à otimização do impacto frontal e à fluidificação dos fluxos de ar traseiros. Isto é possível graças ao design único de perfil alar (estrutura fechada tanto na parte frontal quanto na traseira).
Otimização Estrutural: A adição de material aerodinâmico em comparação com as versões padrão exigiu uma reprojetação direcionada: as espessuras das placas em fibra de carbono ultraleve foram otimizadas em 33% nas áreas-chave para conter o peso sem comprometer a durabilidade da estrutura.
Desempenho Sem Manutenção: Os rolamentos secos full-ceramic garantem rotação livre, atrito reduzido e ausência total de gordura. O contato entre as esferas e a gaiola de contenção, ambas inteiramente em cerâmica, prolonga a vida útil do componente, reduzindo drasticamente o desgaste.
Desenvolvimento Orientado à Eficiência: O design essencial reflete a prioridade absoluta deste componente: a eficiência sem compromissos, fruto de meses de desenvolvimento e análise de dados técnicos.

Instalação e Manutenção:

Cassete de pinhões: Recomenda-se a utilização de uma cassete com no máximo 34 dentes para garantir regulações e mudanças de marcha ideais. (Nota técnica: geralmente para os modelos Shimano de estrada de 12v, o valor ideal ou máximo recomendado é 34T em comparação com os 36T da SRAM AXS, a menos que se trate do modelo específico GRX/Gravel ou que a empresa declare explicitamente 36T também na Shimano. Se preferir, pode colocar 36 novamente).
Corrente: Para garantir o máximo desempenho, é fortemente recomendada a substituição da corrente no momento da instalação, prevendo a adição de 2 a 4 elos a mais em relação ao comprimento padrão.
Longevidade e Lubrificação: O design robusto prevê polias em alumínio (caracterizadas por um desgaste mínimo em comparação com as padrão em material plástico) e rolamentos full-ceramic protegidos por tampas apropriadas. O sistema funciona inteiramente a seco e minimiza a necessidade de intervenção técnica: não é necessário o uso de gordura.
Limpeza: Graças à composição 100% em cerâmica, o sistema é totalmente imune à oxidação. Em caso de acumulação de detritos entre as tampas e os rolamentos durante a utilização, é suficiente uma simples lavagem com água ou desengordurante.
Aviso importante: Tratando-se de rolamentos projetados para trabalhar a seco, NUNCA aplique qualquer tipo de lubrificante.

Especificações Técnicas:

Compatibilidade: Shimano Ultegra RD-8150 e Dura-Ace RD-9250 de 12 velocidades.
Material da gaiola: Placas 100% em fibra de carbono 3K, com espessuras personalizadas e otimizadas.
Material das polias: Alumínio 7075.
Tipo de rolamentos: Rolamentos secos full-ceramic (gaiola e esferas inteiramente em cerâmica).
Peso: 118 g.
Garantia: 4 anos (válida para gaiola em carbono, polias em alumínio e rolamentos em cerâmica).

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