O DHF incorpora botões de rampa para reduzir a resistência ao rolamento e botões de canal central para aumentar as áreas de aderência, dar estabilidade em linha reta e manuseio preciso nas curvas. Dependendo das condições da trilha, o DHF funciona bem por trás e pela frente ou como dianteiro em combinação com o DHR.

- Design direcional e botões com rampa dianteira ou traseira
- Carcaça dupla com paredes laterais protegido em butil
- Composto 3C MaxxGrip
- E50 também recomendado para E-Bikes até 50 km/h
- Largura recomendada do aro: 19-35 mm
- Carcaça DH: carcaça dupla para Downhill
- Tubeless Ready
- Tamanho: 29x2,50
- E.T.R.T.O. 63-622
- 60x2 TPI
- Tubeless pronto
- peso 1493 g