- Máxima tração e aderência de frenagem mesmo em terrenos lamacentos, graças ao padrão de piso agressivo
- Ótimo para usar na traseira, mas também pode ser usado na frente como um pneu agressivo
- Em forma de espátula ressaltos na banda de rodagem central, que afundam no solo em frenagens bruscas e ajudam a manter o veículo sob controle
- Versão Wide Trail (WT), otimizada para aros de 30 a 35 mm de largura
- Etrto: 61-622
- Tamanho: 29x2,40 WT
- Tpi: 2x120
- Dobrável
- Pronto para Tubeless
- Composto: 3C MAXX GRIP
- Proteção: DD Double Down
- Peso: 1.190 gramas

TECNOLOGIAS

DD Double Down

Desenvolvida para as trilhas de Enduro mais exigentes do mundo, a carcaça dupla Maxxis DoubleDown (DD) usa duas carcaças de 120TPI mais uma pastilha Butyl anti-pinch, garantindo ao enduro o suporte e proteção de um pneu Downhill com peso reduzido. Maxxis DD lhe dá a confiança que você precisa para se esforçar cada vez mais. SAIBA LÁ.

3C MaxxGrip

O composto triplo 3c mais macio da maxxis, específico para descidas nas quais você pode confiar ao enfrentar qualquer tipo de descida ou trilha. 3C MaxxGrip oferece o melhor em aderência e tração de baixo rebote, incomparável em downhill / Enduro!

Tubeless Ready TR

Pneus prontos para tubeless Maxxis TR, pneus e os pneus têm as mesmas vantagens que os pneus UST Tubeless sem serem penalizados pelo aumento de peso. O uso de selante/látex líquido evita perfurações de espinhos. Se necessário, o maxxis TR também pode ser usado com o tubo interno.

WT Wide Trail

Os novos Maxxis WT são otimizados para aros com um interno largura de 30-35 mm, da mesma forma funcionam de forma ideal mesmo com os de 25 mm.