XC: A versão de trilha do Maxxis Minion DHR II apresenta o mesmo padrão de piso de seu equivalente em declive, mas usa uma carcaça de ponta única para reduzir o peso. Com tampas laterais emprestadas do lendário Minion DHF, mas ampliadas para fornecer mais suporte, o Minion DHR II não tem competição nas curvas. A banda de rodagem central apresenta tampas de rampa para melhorar a aceleração e lamelas que permitem uma transição suave nas curvas. Os tampões em forma de espátula na banda de rodagem central cravam-se no solo durante freadas bruscas e ajudam a manter o veículo sob controle. Use-o emparelhado com um Minion DHF para passeios agressivos em trilhas na linha de frente!

- Excelente travagem e tracção em curva;
- Disponível nas versões 3C MaxxTerra e Tubeless Ready;

Downhill/Enduro: A versão de trilha do Maxxis Minion DHR II apresenta o mesmo padrão de piso de seu equivalente em declive, mas usa uma carcaça de ponta única para reduzir o peso. Com tampas laterais emprestadas do lendário Minion DHF, mas ampliadas para fornecer mais suporte, o Minion DHR II não tem competição nas curvas. A banda de rodagem central apresenta tampas de rampa para melhorar a aceleração e lamelas que permitem uma transição suave nas curvas. Os tampões em forma de espátula na banda de rodagem central cravam-se no solo durante freadas bruscas e ajudam a manter o veículo sob controle. Use-o emparelhado com um Minion DHF para passeios agressivos em trilhas na linha de frente!

- Excelente travagem e tracção em curva;
- Disponível nas versões 3C MaxxTerra e 3C MaxxGrip e Tubeless Ready;

Plus: A versão Plus do Minion DHR II apresenta o mesmo padrão de piso com as tampas laterais emprestadas do Minion DHF, mas ampliadas para fornecer ainda mais suporte. Esta cobertura não tem concorrentes nas curvas. Na parte central possui tampas de rampa para melhorar a aceleração e ripas para permitir uma fácil transição na inclinação. Os tampões em forma de espátula na banda de rodagem central cravam-se no solo durante freadas bruscas e ajudam a manter o veículo sob controle.

- Proteção EXO nos quadris;
- Versão Tubeless Ready;
- Disponível com composto 3C;