- Máxima tração e aderência na frenagem mesmo em terrenos lamacentos, graças à banda de rodagem agressiva
- Excelente para usar na traseira, mas também pode ser usado na frente como um pneu agressivo
- Botões em forma de espátula na banda de rodagem central, que afunda no solo durante freadas bruscas e ajuda a manter o veículo sob controle
- Versão Wide Trail (WT), otimizada para jantes de 30 a 35 mm de largura
- Etrto: 61-622
- Tamanho: 29x2,40 WT
- Tpi: 2x120
- Dobrável
- Pronto para Tubeless
- Composto: 3C MAXX GRIP
- Proteção: DD Double Down
- Peso: 1.190 gramas
- Versão OEM, sem embalagem original

TECNOLOGIAS

DD Double Down

Desenvolvida para as rotas de Enduro mais exigentes do mundo, a carcaça dupla Maxxis DoubleDown (DD) utiliza duas carcaças de 120TPI mais uma inserção de butil anti-entalamento, garantindo suporte ao ciclista de enduro e proteção de um pneu Downhill com peso reduzido. Maxxis DD oferece a confiança necessária para você se esforçar cada vez mais. SAIA LÁ.

3C MaxxGrip

O composto triplo 3C mais macio da Maxxis, específico para descidas, no qual você pode confiar ao enfrentar qualquer tipo de descida ou caminho. 3C MaxxGrip oferece o que há de melhor em termos de aderência e tração com baixo índice de ressalto, incomparável em downhill / Enduro!

Tubeless Ready TR

O pneus, os pneus e pneus Maxxis TR tubeless ready têm as mesmas vantagens dos UST Tubeless sem serem penalizados pelo maior peso. O uso de selante líquido/látex evita perfurações por espinhos. Se necessário, o Maxxis TR também pode ser usado com o tubo interno.

WT Wide Trail

Os novos Maxxis WT são otimizados para aros com tubo interno largura de 30-35 mm, eles também funcionam perfeitamente com 25 mm.