- Estrutura: Carbono, montagem plana de 160 mm, roteamento interno de cabos
- Motor: FSA HM1 Hub Moto 250W, 42nm
- Tela: Garmin Edge Explore
- Bateria: Sistema FSA 250wh + Extensor de alcance 250wh incluído
- Carregador: FSA
- Garfo: Carbono, 12x100mm Flat Mount através do eixo
- Amortecedor: /
- Câmbio: FSA K-Force WE 11v
- Desviador: FSA WE
> - Câmbio: FSA K-Force WE
- Conjunto de rodas dentadas: FSA K-Force WE 11-32D 11v
- Corrente: FSA 11v
- Coroas: 50/34D
- Manivelas: FSA K-Force Carbon
- Freio dianteiro: FSA K-Force WE
- Freio traseiro: FSA K-Force WE
- Discos: 160mm / 160mm
- Pneu dianteiro: Vittoria Corsa Pro 700x30c
> - Pneu traseiro: Vittoria Corsa Pro 700x30c
- Aros: Vision Metron 30, totalmente em carbono, Tubeless Reday / Vision Metron 40, totalmente em carbono, Tubeless Reday
- Cubo dianteiro: Vision, eixo passante 12x100mm
- Cubo traseiro: Vision, QR135 / FSA HM1 Hub Moto
- Guiador: Vision Metron ACR
- Avanço: Vision ACR
- Selim: Selle Italia Boost Superflow Carbon
- Espigão de selim: FMoser Aero Carbon
- Peso máximo permitido: /
- Peso: /
- Gaiola para garrafa: Gist Race One Kela

Sistema de modo duplo

Sistema de modo duplo
O sistema permite alterar os modos da bicicleta em poucos minutos. Graças à patente, a remoção da bateria e a substituição da roda motorizada por uma tradicional podem ser feitas de forma totalmente independente.

Quadro
Configuração de resistência para maior conforto. A sensação é de uma bicicleta estável e com posição de pilotagem mais relaxada, ideal para longas distâncias. Isto é o resultado de geometrias que proporcionam um ângulo de direção mais aberto e uma maior distância entre eixos, combinadas com um chassi compacto para não sacrificar a reatividade.

Motor
Motor de cubo FSA HM1 com 42 Nm de torque e bateria de 250 Wh. O motor possui cinco níveis de assistência. O sistema é completado por um controle remoto integrado no tubo superior, uma porta de carregamento de fácil acesso localizada acima do eixo pedaleiro e uma bateria adicional de 250 Wh para ser colocada no porta-bidão.

Mudança sem fio
A caixa de câmbio eletrônica sem fio permite mudanças mais suaves, mas acima de tudo mais rápidas e precisas do que a caixa de câmbio mecânica tradicional.

Conectado
Em paralelo com os parceiros FSA, um aplicativo foi desenvolvido para programar treinamento, analisar rotas, planeja uma rota com o Google Maps e está pronto para se conectar a sistemas que medem o pulso e também realiza diagnósticos constantes do veículo.