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REA-MX Amortecedor Traseiro Para Surron Ultra-Bee 320x87 - Mola Não
A partir do crescente sucesso global das motos elétricas de motocross, a EXT aproveitou a oportunidade para trazer nossas extraordinárias décadas de conhecimento em su
REA-MX Amortecedor Traseiro Para Surron Ultra-Bee 320x87 - Mola Não Incluída E-Bike - Peças Talaria acessórios Talaria acessórios
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Extreme Racing Shox  REA-MX Amortecedor Traseiro Para Surron Ultra-Bee 320x87 - Mola Não Incluída

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Extreme Racing Shox  REA-MX Amortecedor Traseiro Para Surron Ultra-Bee 320x87 - Mola Não Incluída

€ 1376.90 € 1449.00 Taxas incluídas
Preço mais baixo últimos 30 dias: € 1376.90 
Código: BAA03GA0627 |
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A partir do crescente sucesso global das motos elétricas de motocross, a EXT aproveitou a oportunidade para trazer nossas extraordinárias décadas de conhecimento em suspensão MX para este novo mundo, implementando novas soluções personalizadas para alcançar o máximo desempenho para nossos clientes. Algo que levou o seu E-MX ao próximo nível! A EXT traz anos de experiência em suspensões MX para apresentar o novo REA-MX, um design de amortecedor dedicado para grandes E-bikes como a Sur-Ron Ultra Bee. O design alimenta um pistão grande de 40 mm com haste de 16 mm, incluindo a popular tecnologia EXT - HBC ajustável externamente para permitir capacidade máxima de curso, um design de válvula de compressão de 3 vias dedicado, design de pistão de alto fluxo, vedações de baixo atrito e sistema de direção, todos montados com rolamentos autocompensadores de alta carga, grande reservatório e especificações superajustáveis. Muito leve, com molas especiais ultra super leves!

- Pistão Ø 40 mm
- Eixo Ø 16 mm
- Ajustável em 4 direções (compressão de alta e baixa velocidade, HBC, rebote)
- Design de pistão de alto fluxo
- Rolamentos esféricos de alta carga
- Grande reservatório
- HBC (Hydraulic Bottom-Out Control) ajustável
- Tanque de baixa pressão
- Equilíbrio de pressão perfeito para aplicações muito baixa histerese
- Vedações de baixa fricção

NOTA: A MOLA NÃO ESTÁ INCLUÍDA

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