- 3 Ajustes: projeto monotor com compressão e retorno a alta e baixa velocidade
- ampla gama de ajustes para se adaptar facilmente à maioria das necessidades do ciclista e da bicicleta. The development specifications for the different needs of the pilots will still be available as for the V4
- same V4 valve: the pilots can now adjust the high and low speed compression with a multi -authentic municipality, using only 5 mm and 4 mm
barrel keys - no risk of cavitation: the high turbulent flow valves maintain the demonstration forces independent of the variations of viscosity and temperature for a perfect temperature for a perfect temperature and temperature for a Equilíbrio de pressão de temperatura perfeita, eliminando a ventilação e a cavitação, tudo com um aisteris muito baixo para melhorar a resposta dinâmica
- O HBC é pré -estabelecida na fábrica para atender às necessidades dos drivers que procuram o desempenho máximo sem a complexidade de um personalização prolongada
- Lok 2.0: o circuito separado ajustável através de seu pacote laminado para mais personalização. Ø14 mm
- mola negativa: mola negativa mais difícil para evitar qualquer ruído de batida na cabeça
- Maior duradouro graças a uma nova camada do tubo principal, que garante alta resistência ao desgaste
- EV2s fluido, um fluido de alta viscosidade e um fenomenal. Impede o esfregar das fontes e minimiza seu ruído
- tanque com design de câmara de ar de alto volume, inchado apenas a 55 psi
- Peso: 477 g em 210 × 55 mm (sem mola)

Atenção: mola não incluída